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追求操控樂趣的精神 MAZDA Mazda6 2.5S


twowen wrote:
請問新馬六的輪胎規格215/50/17到底算不算比較少見的規格阿?

相同的規格除了BS POTENZA RE050A外還有哪幾款比較常見?

謝謝提供.



RE001 有同樣規格
2500CC~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``

我還是去買3000CC好了.一樣稅金.馬力又比170匹多.

不然就掛2200CC~2398CC的比較有誠意一些.多那100CC是當?
"kevin佑" wrote:
一百萬嫌貴?以11年...(恕刪)


2011 Mitsubishi Grunder 2.4 EXi尊貴型 NT$ 93.50 萬
2011 Toyota Camry 2.4 G尊貴版 NT$ 112.00 萬
2011 Nissan Teana 2.5 LG NT$ 112.90 萬
2011 Ford Mondeo 2.0 EcoBoost運動旗艦型 NT$ 113.00 萬
2011 Honda Accord 2.4 VTi-S NT$ 113.90 萬
以上是國產

2011 Mazda 6 2.5S NT$ 119.90 萬170P馬力進口
我選2011 Ford Mondeo 2.0 EcoBoost運動旗艦型 NT$ 113.00 萬240P馬力.安全性應該不用比吧?
kelly590 wrote:
2011 Mitsu...(恕刪)


妥善率 和 零件價格應該有差吧~
話說2500和2400稅金一年差4,970
不要超過3,000cc應該都可以接受吧。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
有緣無份的車…想當初收回經濟自主權時,月薪10萬,扣掉給家裡的錢剩不到5萬,想買這台車,但是後來還是用了老爸的老爺車台塑一號加減開;現在月薪40萬,直接訂了一台infiniti G37 convertible ^0^。不過馬6真是不錯的車一台是沒錯的
我個人還是比較喜換舊馬6 2.3S
新的馬6...恩...
再繼續等下次改款吧
看會不會好一點
我想 Mazda6 2.5S 改成 2.4S的話 馬力不變


應該會賣得好一點...不過跟之前2.3 舊馬六比...


舊馬六 辦到好 95-100就差不多有了...


新馬6 辦到好 最少要115-120.....


好歹馬力也弄到190匹...


難怪路上新馬6那麼少.... CP值不高!!!


連本田 ACCORD 馬力比新馬六多13匹

價錢 便宜好幾萬 安全配備也不差....


乾脆買ACCORD 2.4VIT-S 還比較好吧 XD

個人想法 別砲我嘿


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跟舊馬六比.我覺得還是2.3的屁屁比較好看....-.-...


好熱鬧的版, 小弟有些看法

現階段會考慮馬6的車主應該都是外觀取勝+稀有度, (CP這東西每個人看法就是不同,價值觀問題)

動力???除非那具2.3引擎引進 ...吸睛@@

至於同級車比較一下, ACCORD(國產)破百, 歐系大房車應該都接近2百!! 台灣稅金在貴什麼XD

至於差那個1X多匹馬力應該只是奇蒙子問題, 常人應該感覺不出!! 反正都是官網數據


總結: 車子嘛, 大家消消火!! 反正開車的人爽就好了不是嗎!! 想想看自己的車被人批評一定都會不悅的

不管什麼車永遠都有人說配備不足,馬力不足,可以在更好之類的!! 如果真的一次到位那車廠就沒搞頭了

別砲我>< 我只是路過的........



我是滿喜歡這台的

很漂亮

爆龜 0.0

只是......

沒有換檔撥片

失敗中的失敗= =

小老弟 馬3 2.5S 有 = =

大哥 馬6 2.5S 沒有= =
好帥唷
我也超喜歡的啦
阿基拉 wrote:
在歐美市場上,定位於...(恕刪)
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