[採訪]MAZDA NEW Mazda 6上市發表會

今年MAZDA進口車線積極搶攻確實為國內車市掀起了一股波瀾，繼日前CX系列的推出後，現在MAZDA又引進新改款的New Mazda6來一饗國內車迷，尤其是New Mazda6 2.5S版本為掀背跑房車設定，綜觀全球車市，掀背房車一直是歐美人士最青睞的車款之一，因為掀背房車不僅擁有美型的外觀設計，其尾門大開口式的上掀設計更提供車主實用的載物便利性。從近期歐系豪華品牌如AUDI、BMW相繼推出A5 Sportback及535 GT等不同面向的掀背房車來看，掀背車款已不僅是全球趨勢，更代表國內消費者對於進口掀背房車的需求性大增，為了滿足消費者對於日系進口車的需求，MAZDA在今年引進新改款的New Mazda6來提供給國內車迷車迷，算起來New Mazda6仍是國內少數的掀背房車，其產品定位不僅在車市中相當明確，更在四門與五門的房車中取得全新的立足點，相信New Mazda6的改款問市相信在進口車級距100萬價格帶上會為消費者帶來更多的選擇性，接著就讓我們來看看New Mazda6的真實樣貌吧。


活動開始由MAZDA Taiwan執行長陸彥瑞致詞並由營運總監朱玫君介紹這次NEW Mazda 6的改款重點。


趕緊拉開布幕讓大家看看你的真面目吧！


緊接著就讓我們來看看NEW Mazda 6在哪些地方有做更動吧，首先讓看到頭燈的內部，跟現行款比起來多了更多面積的鍍鉻配件，看起來更為精緻，鷹眼頭燈除了造型之外並搭載氣體放電式氙氣頭燈。霧燈的造型也有所不同，從原本的矩型變更為圓形，霧燈外圍的造型也變得更為流線，更具運動化的深色效果及放大的前霧燈組設計，搭配前保桿立體線條，更與飽滿線條的輪拱與流線的頭燈輪廓相呼應。


車頭的部份則在五點式水箱罩做了大幅度的細節變更，除了網格變更為MAZDA新一代車型所採用的蜂巢狀結構，從LOGO延伸出來的飛翼式造型也有所變化，將原有中置廠徽畫下兩側延伸的飛翼設計，飛翼以更向上緣貼近的位置結合銳氣十足的鷹眼頭燈組造型，一氣呵成為俐落車頭樣貌。在動力系統方面New Mazda6搭載高科技輕量化的2.5升及2.0升MZR引擎，配合鋁合金汽缸體及32位元引擎監理系統，可望在燃油經濟性上獲得提升，New Mazda6 2.5S車款可輸出170ps/6000rpm的最大馬力與23kgm/4000rpm的最大扭力；2.0車款可輸出147ps/6500rpm的最大馬力與18.8kgm/4000rpm的最大扭力，結合五速電子手自排變速箱，能在柔順轉換檔位之間，更有效率地傳遞出引擎的動力。


2.0版本標配的16吋鋁圈在造型上似乎沒有那麼動感...不過前懸吊為雙A臂附防傾桿的獨立懸吊到是令人欣慰，搭配上MAIDAS 3H高剛性車體結構能夠提升車身的紮實度，EBD電子控制煞車力道分配裝置及BAS煞車力道輔助系統與ASL自動排檔鎖定裝置，增加高速行駛的安全保障。


後視鏡上還是沒有方向定位燈，是比較可惜的地方。


車門把手的簡潔設計到是還不錯。


後懸吊為E-type多連桿獨立式懸吊系統，2.0跟2.5的設定都是相同的。


尾燈的部份也是改款的重點，鍍鉻飾條全都做了加寬的修飾，整體看起來更為大器一些。


第三煞車燈右邊的的按鍵是用來開啟後行李箱蓋的。


沒有搭載尾翼的2.0版本看起來還是少了那麼一份熱血度，不過有些人不愛尾翼倒是...


2.0版本打開行李箱後開口雖不算大，但深度蠻夠的，行李箱容量有519公升。



行李箱尾門內側配置有溝槽方便關門時使用。


這個拉環是用來釋放後座椅的。


後行李箱照明燈。


掀開行李箱地毯之後可以看到一層收納空間，可以用來放置工具等物品。


再把收納層掀開就是放備胎的地方。


這樣有沒有蓄勢待發的感覺呢？




這次發表會所展示的2.5S版本是墨古銅色的，整體看起來相當具有質感的一個配色(全新車色:墨古銅、冽風灰及星河銀、玄海黑、千羽白等5種車色)。


2.5版本所標配的鋁圈明顯比2.0版本的有跑格多了啊...希望2.0的也能選配才是。Mazda 6具備著ABS電子式防鎖死煞車系統、EBD電子控制煞車力道分配裝置及BAS煞車力道輔助系統能夠提供更多的煞車輔助。


配備了尾翼的2.5S從後面看就威猛了許多啊....


車頭水箱護罩的配色也跟2.0版本有所不同。


側面的線條比起2.0版本更加有型有款，搭配了包括空氣動力前後保險桿、側裙、大型後擾流尾翼的運動化外觀套件後，帶出New Mazda6 五門掀背車更動感、更具侵略性的外觀。


掀背設定的2.5S後尾門的開口相當大，能夠更便利地拿取行李箱的物品。也因為開口變大，便利性大增，據原廠指出可放入四套高爾夫球具組。



由於上掀之後開口相當大，所以如果沒有設置拉提把手的話，對於女性車主來說，可能會有搆不到的情形....


行李箱裡的座椅釋放功能與照明燈也採用不同的設計方式。



掀開地毯後的收納層跟備胎。



2.5S版本專屬的車身徽飾，搭配LED晶鑽尾燈組，彰顯其與一般房車的不同定位。


在內裝的部份，由於現場的2.0頂級版跟2.5S大致上相同，所以就統一來做個介紹，整體車室的內裝雖然是採用深色系的，但是沈穩的深黑色系內裝鋪陳出品味與優雅的座艙設計，運用科技與質感兼具的素材打造而成的鋼琴烤漆中控台與髮絲紋環艙飾板等全新內裝元素，為New Mazda6創造出別具細膩美感的科技座艙氛圍，並讓整體質感提升了不少。全車六氣囊為2.0頂級型與2.5S車型的標準配備。2.5S車型則另外配備了DSC動態穩定系統。


2.5S版本搭載了Push Start引擎啟動鈕，按下時會同時響起所謂的「Zoom-Zoom迎賓模式」樂音，使用質感再上一層，2.5S車款同步增添了智慧感應啟閉裝置，讓車主上車時僅須按智慧感應啟閉裝置即可直接開啟車門，下車後輕按門鈕即可上鎖防盜。


方向盤採用了MAZDA新世代車型所採用的造型風格，定速跟行車電腦，音響的開關均整合在方向盤上面，新增添的定速巡航系統將讓車主長途行車更加輕鬆。


高反差式四環類鈦金屬炫光儀錶採用四環式的設計，輔以金屬質感點綴，看起來更加前衛。


會散發藍色光暈的全功能整合式音響面板鋼琴烤漆質感處理相當不俗，高級感油然而生。


搭配AAS電子控制五速手自排系統，即使偶爾想要熱血一下也沒問題喔。為了安全性上的考量，ASL自動排檔鎖定裝置為標準配備。


2.0頂級版本以上的車型配備有HVAC左右獨立是恆溫空調系統。鋼琴烤漆中控台的造型也設計的相當流線。


車室燈控制開關與眼鏡盒。


天窗同樣是2.0頂級版本以上的車型才有配備喔。


駕駛座車門的控制區，搭配髮絲紋環艙飾板能夠充分地感受到日式風格的細緻。


在標準配備方面，駕駛座為八向電動座椅(附3組記憶功能)，副駕駛座則為四向電動座椅。


油箱蓋開關。




全車系都配備真皮包覆座椅。後座三點式安全帶與ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，提供大人與小孩的週全防護。


最後兄弟倆當然要合照一張啦。


相信大家看完報導之後一定會很想知道建議售價吧，在售價方面，2.0尊貴型為94.9萬，2.0頂級型為107.9萬，而最受大家注目的2.5S五門車款的售價則為119.9萬，小編個人對2.5S也相當有興趣，所以也請密切注意之後的試駕報導喔，敬請期待。