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馬自達原廠招回Mazda 5 世界各地也都停止生產

因為北美的兩千七百輛minivan的排氣系統問題,馬自達汽車決定停止生產06年式樣的Mazda 5。而到目前為止,排氣系統會起火的原因依然沒有答案。

經銷商已經停止銷售Mazda 5,並且要求客戶立即把車輛退回給他們。擁有Mazda 5超過三十天的客戶將會得到一輛替換的車。

這次的原廠招回還沒有在日本或歐洲發布,因為那些地區的Mazda 5使用的是完全不同的引擎系統和電腦。(這也代表了台灣的使用者不必太過驚慌。)雖然目前還是沒有找出問題所在,但是想見的到馬自達汽車會謹慎行事。讓我們拭目以待。

另外今天電視新聞日本宣佈馬3變速箱管線有漏油,需招回台灣目前還未宣佈何時開始
2010-04-15 18:28 發佈
這是回顧歷史還是來亂的呢?這是05年的新聞,美國版都是2.3的,相關排氣系統也不同,
而且在2010年貼這還有什麼意義?
日本馬自達招回馬自達3(アクセラ)
http://www.mazda.co.jp/service/recall/177/176/105/003704.html?link_id=ne
看起來是變速箱附近油管的問題
不知道台灣有沒有要招回...
它上面寫車型BK5P

這應該是1.5車型吧


andy 3
NorStar wrote:
因為北美的兩千七百輛...(恕刪)


舊消息夾新消息

居心不良說... 嘖嘖
這些某品牌的網路打手
做這種事情也不是新聞啦

上次美國大召回的時候
他們都還可以召回別的品牌2012年款的車呢
airzard wrote:
這是回顧歷史還是來亂...(恕刪)


可能發文者是它牌的業務吧??
奇摩剛剛看到的新聞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100416/1/240dq.html

馬三召回檢修 散熱器和油管太近
更新日期:2010/04/16 16:05
馬自達的馬三,因為散熱器和油管太近,車場召回2006年到2009年車輛回廠檢修,馬自達公關經理李榮輝表示,不會發生影響行車安全。


全台馬三共有七千多輛,馬自達表示,回廠檢修大約需要二十分鐘。


mazda5 2.3 先前美國出問題
有找到阿

是排氣管上方 會過熱

八大有人貼過資料阿

=> 由於排氣系統的設計問題,使得Mazda5在特定的情形之下會發生溫度過高的狀況,並可能導致車上部份材料燃燒。
所有起火的車輛,都是從左後保險桿的部份開始,起因疑似排氣系統在特定情形下使用,因為散熱問題,造成熱量的堆積,進而引燃車上的部份材質,

歷經12天,原因終於查明

在正式發佈召回聲明開始,歷經12日,廠方終於對外發佈已查明原因。根據Mazda全球媒體網站在美國時間9月27日的最新消息指出,Mazda已確定起火原因,並已研究出對應的維修動作,將在近日連絡車主召回,以進行維修補強的動作。

而在美國時間9月27日,Mazda發表了正式聲明表示,該公司已經確定起火意外發生的緣故。據Mazda表示,在研究後發現,發生火燒意外的車輛,都是因為使用手自排系統所造成,發生意外的車主,在使用手排模式時,以2檔長時間以高速巡航,可能因為長時間在高轉速下運作,超過散熱設計,造成熱能的堆積,因而出現過熱的現象,進而造成火燒的意外。

Mazda表示,在確定事故原因後,將在車輛上增加手自排使用注意事項的警示標語,以提醒車主正確使用手排模式。此外,所有的車輛上都將加裝隔熱板,並重新調校變速箱控制電腦程式,以避免意外再度發生。

請問這跟台灣的馬五有關係嗎?台灣銷售馬五會有這樣情形嗎????因為小弟我是2006年第一代~所以蠻擔心的~
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