10年式馬五被封印住的手套箱燈

今天閒閒沒事,想說看看手套箱上方的洞裡,到底有什麼東西

沒想到真的挖到寶了

之前都記得人家都說馬五的手套箱內有小燈

我也不放棄的找了好幾次,答案當然是........沒有

直到今天,往手套箱上右方的洞一挖,沒想到竟然讓我摸到一條線

再用點力拉下來看,原來是個T10的燈泡座

10年式馬五被封印住的手套箱燈

找了一顆燈泡放上去,接著點亮小燈,沒想到真的亮了

10年式馬五被封印住的手套箱燈

我有試過放回原來的燈泡座,不過上方的塑料是不透光的

所以只能先放在旁邊,改天再往側邊開個洞,就可以放上去了

雖然不美觀,但一定實用
2010-04-02 21:00 發佈
james19810614 wrote:
今天閒閒沒事,想說看...(恕刪)


改款改掉了~

應該還少了排擋數字燈,
排d黨會有1,2,3,4
只能說早買早享受~
我的都有啦!
排D擋還會有1、2、3、4阿

那可真的是改掉了

不過....不是手排模式才會顯示嗎...
james19810614 wrote:
排D擋還會有1、2、...(恕刪)


都會呀!!

還有遮陽板兩邊也有燈喔~
原來少了那麼多東西

現在車子也漲價了

同事也剛買了一台一樣的,明天交車

隔了三個月,就差了五萬多

剛才看連IMAX也漲了17000

怎麼薪水還是沒漲
建議還是改成LED燈較好,燈炮會產生高熱,沒固定住容易溶掉塑料,LED燈只要黏住就行了.
供你参考二下.(打一說是禁用文字,只好打二了)
我的馬五(小P)前一陣子剛完成手套箱燈,完整度超高,因為我還另外接一個微動開關
那個塑料板可以拿起來沒關係,但是拿起來後亮度還是不滿意,所以我再買一個3*3的LED
貼在手套箱頂層的正中央,就很滿意了,建議一定要加一個微動開關(另外接線即可),
這樣白天時停車庫或者較暗的天氣要拿個東西還一定要跑去開小燈才有手套箱燈。
找時間拍一下,真的很不錯噢!

現在目標是加裝第三排閱讀燈(也算是行李箱燈)
不想用LED燈條,想直接買個燈座模組鎖上去(有三段式開關那種,電源也是接中排閱讀燈)
不然原廠的行李箱燈太弱了,在旁邊根本照不到,甚至換了3*4的LED燈板了!
所以要在第三排頂棚靠近尾門有個塑膠板那邊安裝一個燈具,這樣晚上也不用跑到
後面開門找東西(原廠是要開尾門行李箱燈才會亮),直接車內開燈就看得一目了然了
而且是獨立的電源,這也是我當初選擇馬五這種旅行車的用意了(我真的很容易滿足,哈哈)

還有門邊警示燈(這個馬五都沒有...),也是計畫買燈座改造,雖然是新車,弄這個要挖到門板
可是我相信我朋友的手藝,他一定會很用心把它弄的跟原廠一樣的門邊警示燈的。

原廠真的連這個也要省...化妝鏡燈、手套箱燈、等等之類..還有中央扶手變成一個大洞(這是我的夢魘)
真的是服了他們!
10年式的馬五省多囉... 我最不爽的是引擎室的電源線路居然是用膠帶纏住而已, 當時買車時如果看到這樣我可能會暫時不考慮馬五, 拜託... 我20年前買的裕隆331都有塑膠管包覆
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
同感同感
我也來裝個手套箱燈囉
那個引擎室電線也是我想不透的
那個套管能省多少呢?
真是受不了
恕~~ 小弟這邊離題一下 發問一個新手問題

想請教各位一個關於2010新馬三副駕駛座手套箱燈問題~~

我最近才發現 2010馬三駕駛座手套箱燈 好像不是設計成打開就會自動亮

例如白天(沒開大/小燈狀況下) 即便打開手套箱 也不會發光

而是要打開大/小燈狀況下 打開手套箱才會亮

而且發現夜間 開了一段路後 打開手套箱 燈泡部份都蠻高溫的

感覺燈泡已經亮了很久 彷彿就是開小燈就隨之亮 即便關上箱門 它還是亮 所以才會燙燙的??



結論就是 馬三的副駕手套箱燈 推測應該是隨小燈開起而保持常亮囉?

而非設計成打開才會亮 關上門就關閉 請問如果我沒搞錯的話 這樣不是很耗電而且耗損燈泡嗎?.....
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