業務前輩請指教

小弟目前想轉換跑道..目前感興趣的是Mazda業貸 不知是否有前輩可以先指點迷津?

如:底薪.基本薪水(專科畢業) 以及面試須注意的重點 以及適用期到轉正職所須達到的條件

目前小弟就職於YKK(月新約3~4萬)想先了解一下看是否該放棄現在這工作去嘗試新跑道
2010-03-21 22:59 發佈
文章關鍵字 業務前輩
阿水0414 wrote:
小弟目前想轉換跑道....(恕刪)


每隔一段時間就會出現這樣的文章

善用搜尋吧...

最近這麼多業代的文章沸沸揚揚

可以先看看...

以上
阿水0414 wrote:
小弟目前想轉換跑道....(恕刪)


月收入有3~4萬算是不錯的收入
汽車業代是每月從0開始...獎金高不見得賺的到!
底薪6000~12000;若您不怕當月0收入的話就試看看~
怕到時您會後悔....尢其是現今車市是谷底又屬戰國時期~割喉戰
當然也有個案;但必竟少數;台上3分鐘,台下10年功
每季(3個月)4台是基本門檻

PS:若真想體驗業代生活;那就去吧....瞭解汽車業代生涯也是種人生體驗!


車界是條不歸路.............

已您現在條件跟薪水都不錯

請您三思而後行............

阿水0414 wrote:
小弟目前想轉換跑道....(恕刪)

請把這篇,從頭到尾看完

我在2010-01-14 02:20開了下面這篇主題-是我一個離職的學弟寫的
最後的戰役--在社會上當『業務』的都來分享一下吧。。
不管是哪個行業的工作者,都會有他辛苦的一面。
以我自己的工作性質來說,我引用學弟的書信內容,讓MAZDA版那邊的車友分享『業務工作』的心得。

要打落落長的文章來述說我在車界10多年的日子,當然也是可以打得出一些『快樂』一些『辛酸』。
可是,現在我沒有想去打那些東西。

只想用一個很簡單的話語來說:
業務啊。。歡喜做、甘願受,如不願受、改行去。

以我自己而言,我樂在其中。
看看我開那主題的時間就知道,半夜兩點快半,我還泡在01上面喇賽。

行銷行為的業務,最最擔心的就是『客源』問題。
開創以及有效的去經營『通路』是最難、最辛苦的部份。
這個部份,每個人都有自己『認為』的既定價值。

客戶與業務之間沒有所謂的『對錯關係』,客戶與業務應當算是『對價關係』。
客戶啊。。歡喜買、甘願受,如不願受、換人買。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
應徵大概9成會錄取..
但無經驗的新進MAZDA或是福特業代...
半年內陣亡率(離職或跳槽)大約6~7成...
能撐下來的也不見得賺的到月新3~4萬..
所以這算是個相當有挑戰性的工作!
我以陣亡的身分來發表意見

1.你有沒有存款?可以支撐多久的生活?
要知道新人第一個月就可以賣到車 那真的很厲害(撇開運氣這個成分)
然後車賣了不一定賺錢 不知道這樣說不知道您懂不懂

2.想去哪裡賣車呢?戰區嗎? 戰區可以考慮
價格永遠高於所謂的人情,服務好為訴求的業務只有在成為全省TOP10才會發光發熱
然後價格好的業務...你懂的

3.數字觀念可以嗎?反應好不好呢?(沒有冒犯的意思)
有時候看到一些單,你也許會感覺客戶好像很笨很傻很天真
但實務面你會發現,客戶就像劊子手一樣。殺價沒在手軟的...
這時候你不能心軟底牌全放,因為你一開始放底牌他還是不會跟你買(所以要拉鋸就是這個意思)
他還是會去比價,比到一個包裝手法比你好的...
你只能強顏歡笑跟他說:恭喜您牽新車嚕~
而實際客戶有沒有買到便宜呢?
表演功力(反應)還有包裝的如何(數字觀念) 決定 你是不是那位"做到業績"的人喔

4.心腸硬不硬?
賣車沒那麼困難,花個幾小時也許你就可以賺到別人辛苦好幾天的薪水
但這行的薪水來源,來自於你對自己的獎金保衛戰。
咬牙撐下去,該賺的你還是要賺。
同情心太多,人太好,真的,你領薪水的時候會懷念以前的工作。

表演高於一切,不管客戶高興他買到便宜,還是你夜深人靜面對自己問心無愧。
你還是你自己,別忘記這點。
--
這是一個失敗的陣亡業代感想文
辛苦是講給別人聽的,我所獲得的永遠比故意業績掛零來的多。(要不然還真的走不了)
錯誤示範,沒練過的不要學。
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