之前都沒有試過手排模式,也沒開過手排車。今天好奇的將排擋打在"M"的模式。起步的時候為1擋,直到轉數到2000轉左右我升擋到2擋接著到3檔,接下來就遇到紅燈,讓它自己慢慢降到1擋。我想問的兩個問題:1. 選擇手牌模式會比較省油嗎?2. 車子在3擋的情況下漸漸慢下來時需要手動降檔嗎?還是讓它自己降到1擋即可?笨問題再麻煩解惑,謝謝。
jovi368 wrote:1. 選擇手牌模式會比較省油嗎?2. 車子在3擋的情況下漸漸慢下來時需要手動降檔嗎?還是讓它自己降到1擋即可? 1. 沒數據 , 但我覺得不會比較省油 !2. 讓它自己降檔就可以了 !PS : 個人基本上會用到 M 模式 , 通常只有 超車 和 拉轉 和 山路 這幾種情形會用到而已 , 提供給你參考 !
我的經驗是上坡跟平路是沒有什麼差別的不過下坡的話會比較省油一點下坡時可以利用降擋減速或者升擋讓車速變快而不用採油門另外還有一個好處是減少煞車的使用以避免長程山路時熱衰竭而無法煞車不過舊馬三的四擋...還真是很XX