2.5升卻只有167P..WHY?

AX52
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樓主

2010-02-18 0:32

Accord 180P(2.4)
Teana 185P
IS250 208P
325 218P

為何這顆引擎只有167P?是因為只有4缸的關係嗎?
可是Accord也是4缸阿..
我想降低油耗的理由無法讓人接受(因為它的油耗也不低)
調高馬力輸出不是會更有競爭力嗎?
167P跟性能實在無法聯想在一起!!
可惜了一台美車..

2010-02-18 0:32 發佈

文章關鍵字 2.5 167

fet662020

fet662020
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2樓

2010-02-18 0:44

馬力輸出不是會更有競爭力?那倒不是一定喔~

我想最大的原因是車廠的商業考量吧~現在是大改款蜜月期~

賣的正好~等到銷售下降~順勢推出小改款~調升幾批馬力~內裝小變動~

就是2011年款式囉~

不然把馬力調校成跟新馬六一樣大~那新馬六賣個屁阿~

skyend

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3樓

2010-02-18 0:53

fet662020 wrote:
馬力輸出不是會更有競...(恕刪)

還有台灣的環保法規也讓許多車進不來
被迫要修改

Yuri本名:(ますだゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了

sk2520

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4樓

2010-02-18 1:06

各位大大
其實F家的引擎技術感覺上跟其它牌差了幾個世代
M家跟F家有很多都是共用的
小弟的3.0的輸出也只有204ps
哎
油耗更是令人感到誇張

目前就2.3蝸牛那一顆最紅了

amuroray1982

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5樓

2010-02-18 2:37

http://auto.sina.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=0441009a9110093

不知道改一改會不會比較強像這篇看4d的

駱駝

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6樓

2010-02-18 2:51

sk2520 wrote:
各位大大其實F家的引...(恕刪)

目前的狀況不是台灣能不能
而是
日本願意給嗎?

你不是第一個這樣問的
也不會是最後一個這樣問的
要看小日本的意願吧....

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

allen19881121

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7樓

2010-02-18 9:21

可能原廠考慮到馬力重量比的關係

Accord VTi 2.4 重1510 KG 180P 約8.4 kg/hp

Teana 2.5 重1565 KG 185P 約8.5 kg/hp

IS250 重1558 KG 208P 約7.5 kg/hp

BMW325 重1460 KG 218P 約6.7 kg/hp

而Mazda 3 2.5 5D 重1390 KG 167p 約8.3 kg/hp

跟前兩台比起來 Mazda 3 的馬力重量比好一點點

而且車身尺碼比較小跑起來的感覺應該會比較好

以這種小車馬力太大開起來很不好操控吧

而跟後面兩個進口車比起來畢竟價差都兩倍多了

這樣的差距應該還算是合理吧呵呵

題外話

今天要去訂車了 Mazda 3 2.5 5D

希望快點拿到車再來跟各位網友分享

kk354841018

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8樓

2010-02-18 13:52

我覺得這顆引擎的調校是偏向於扭力的輸出

以2.5升馬力只有167PS看起來是那麼少一些

倒是23.3 KG/M的扭力還算不錯

但是可別看他馬力那麼小

在同級車中算快了

0-100KM 8.5秒,真的要尬,ACCORD 2.4 TEANA 2.3可都不是對手

Han-Tung Li

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9樓

2010-02-18 14:01

allen19881121 wrote:
可能原廠考慮到馬力重...(恕刪)

照這麼說BMW的130i、AUDI的S3應該都很難開....

Han-Tung Li

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10樓

2010-02-18 14:03

kk354841018 wrote:
我覺得這顆引擎的調校...(恕刪)

即使以扭力輸出來說2.5生輸出23KG也是水準以下，以目前NA汽油引擎來說大多數均為100CC可輸出1KG左右‧