提供點意見~適合Mazda5大腳

Dear All
提供點意見~適合Mazda5大腳.........
最近覺得DATA-SA04還不錯看........
不知道大家們還有其他好的意見呢??
謝謝
2009-10-08 23:54 發佈









因為不會用01的上傳圖片 ...... 搞了好久 !!!!

不過希望樓主看的道圖

這咖也是DATD的 18 吋 , 不過好像多是外銷日本不大多見

( 中間蜘蛛標誌就是外銷用 , 所以我就選這圖案 , 不過也可以選DATD標誌的啦 )

公樓住參考啦 !

謝謝唷!! 遠看還滿有放大的感覺............
換到18吋~油耗會影響很大嗎??
YUAN1018 wrote:
因為不會用01的上傳...(恕刪)


美呆了
紅色好靚
可以順便提供點意見~ 適合Mazda5避震器嗎?
抱歉因為打字太慢 , 所以我一次回樓主 ericb 18c 和 jaibcyo 大大的疑問 :


油耗問題 , 我是認為要看樓主的一股衝動 , 畢竟 18 吋一定比較霸氣 , 好看是需要代價的 >_<

我當初也是靠著這股衝動把原廠 16 吋一口氣升級成 18 吋 ,

好看嗎 ~ 當然超好看 ! 直得嗎 ~ 現在沒後悔過 ! 至少不會有那種留下遺憾的感覺 !

不過話說回來必要的犧牲是要去承受的 ~

行路感變的稍稍敏感 , 加上台灣路況 , 尤其我避震器之前還是用 TEIN 的 , 都還是比原場避震器硬 ( Q ) 很多,



P . S 所以避震器的選用我強烈建議使用大廠牌的 , 畢竟Q度很重要 , 我之前就事先使用一組2萬多國產的 ,

廠牌嘛 .... ST 什麼的不方便明講 , 但整個就是 " 硬 " 超硬 , 操控雖好蛋時再是太傷車了異音一堆 ,

所以後來才又分期買了TEIN的來裝上 , 果然舒服很多 !!!



我是沒差 , 那種對於我麼來說是操控變的清晰又可換來我要的視覺享受 ,

不過乘客或許就會有很大的意見

我老婆就唸的要命 , 國產的避震硬就算了 , 連換了 TEIN 的都還說梅原廠舒服 ..... 昏倒 ......

直到去年有了小孩

就毅然的逼我把避震喚回原廠的說 ......

唉 , 不過基於希望全家能幸福出遊的理由我也只有照做了說 !!!!

再來要詳說的就是油耗 ...... 真 ~ 的 ~ 差 ~ 蠻 ~ 多 ~ 的唷 ( >_< )

當初躍兩級換 18 吋 , 很多人都說還好 , 可是前伊陣子天氣熱 , 每次上車冷氣一定開到24度才覺得舒適 ,

承載量是我和我老婆外加剛滿 1 歲的小女兒出遊市區順順開 ,

油耗從原本 16 吋胎圈時的 10 或 9 竟掉到剩 7 左右 ,

當初還有點不大相信 , 還刻意控制自己的右腳 ,

但頂多回到 8 , 所以最後也就認了 ,畢竟油耗增加當初我也有心理準備 ,

只是比我想像中多了一點點 , 但是老話一句 ,

改車 ~ 不就是改給自己高興就好嗎 !!!!

想想當初看著降避震又滿滿的胎圈貼著輪弧 ~ 就覺得值得啦 ( ^o^ )

只是現在必須是個好爸爸 , 所以就只能保留鋁圈 , 避震器呢 ~

還是原廠就將就著用就好唄 ~ 呵呵呵 !!!




以上純屬個人改車經驗 , 沒有任何筆戰意思 , 只希望能提供大家一些意見而已 ~ 謝謝 !!

YUAN1018 wrote:
抱歉因為打字太慢 ,...(恕刪)

謝謝你分享心得
我也是因為有2小....所以 都要先以他們為考量........
男人嘛....都是會有慾望改車的
可是我有各疑問.......因為我問過許多.......他們都說TEIN如果滿載很容易觸抵..........
你有此經驗過嗎??我想換避震器是因為原廠的異音一堆(已經回原廠更換一隻新品過=.=).....
所以當初也在考慮TEIN.....因為舒適帶點操控(畢竟有2小~不可能胚多快~哈)......
之前有車友介紹用KONI.....路感是不錯......但是完工價也差不多快跟TEIN差不多了!!
所以 我還在收集多一點資料~納入我的考慮中ccc
對了...你胎是用多少尺寸呢?
謝謝
YUAN1018 wrote:
直到去年有了小孩

就毅然的逼我把避震喚回原廠的說 ......

唉 , 不過基於希望全家能幸福出遊的理由我也只有照做了說 !!!!
,...(恕刪)


我也是有個小女兒~ 輪胎用205/40/17 加tanabe短彈簧,視覺與舒適兼顧,女兒也坐得粉習慣,您可以參考一下可以換tanabe的短彈簧喔~


關於避震器觸底的問題 ~

這樣講好了 , 若你把每組避震器都調到最軟 , 滿載當然會有觸底的機會囉 !

沒錯 ~ 為什麼會有人說TEIN的避震器容易觸底 ,

就是因為TEIN的避震器在阻尼調到偏軟時的乘坐感和Q度算是比較舒適的 ( 這應該是業界公認的 !! )

但相對的要能保有這份舒適度就是滿載時會有觸底之疑慮 , 畢竟調到偏軟阻尼流量變大緩衝空間小 ,

我相信這實屬非戰之罪

我當初也知道 , 但話說回來 , 若怕太軟會觸底 ,

把他調到最硬就好啦 ! 因為我敢說若是TEIN的避震器調到最硬應該都還能保有一定的Q度的 ,

畢竟一句老話 " 個人觀感是很難拿捏的 "

有人就是要硬梆梆的才叫操控好 , 那換到稍硬的避震器它也會告訴你還好不算硬 ~ 對吧 !







我之前是開SOLIO的 ~ 年少輕狂整台車改了還蠻多的而且不滿意還重改





避震器用過3組 , 有一組BUDDY CLUB不錯用 , 但直到我後來MAZDA 5 用到TEIN的感覺才讓我滿意 ,

因為它竟能再提高操控之外又可以保有一定的舒適度 , 這點真的讓我很滿意 !

老實說 ~ 當初我記得TEIN的避震器我差5個刻度就是最軟了 ,

觸底的經驗是有 , 但是並不多 ~ 還是因為我開的不夠快 ?? 呵呵呵 !!!

所以到底哪一組避震器比較好

還是需要自己去感受一下比較準 ~ 畢竟每個人對於 "硬" 跟 "軟" 的界線實在是不一樣啊 !

至於我的輪胎只吋是 225 / 40 R 18 因為這尺寸比價位較低

樓主若想再省一點油耗可以考慮 215 /45 R 18 這尺寸 , 不過好像比較稀少所以價格會高一點點哦 !



P. S 以上一樣純屬個人改車經驗 , 沒有任何筆戰意思 , 只希望能提供大家一些意見而已 ~ 謝謝 !!
YUAN1018 wrote:
抱歉因為打字太慢 ,...(恕刪)


感謝YUAN1018大大分享經驗.

另外油耗方面,
我跟大大的差不多




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