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新MAZDA3 2.0確定沒有電動椅 = ="

看到這張圖
我確定新MAZDA3 2.0沒有電動椅
不知道2.5會不會有?

新MAZDA3 2.0確定沒有電動椅 = ="

沒想到這個話題有這麼多人回應
看完這麼多人的討論
我要說說我的觀點
"電動椅"這東西,如果只是單純電動調整
其實沒什麼特別之處
重要的是還要附"記憶功能"
家裡一台舊賓士
最常開的老爸設定1 老媽設定2 我設定3
不管是誰要開
一坐上車只要按著按扭
座位就會自動調整到先前記憶的位置
不需要再憑感覺("好像是這樣吧"的這種感覺)
對我這種 一台車有兩個以上的使用者
電動倚附記憶 就非常重要
2009-10-04 20:48 發佈
kaku0330 wrote:
看到這張圖我確定新M...(恕刪)

殘念... 2.5的也沒有~
老實說個人覺得馬三這種比較個人風格的車,

要用到電動以的機會幾乎是微乎其微。

以自己的經驗來說,大概只有領新車調過一次而已。

說真的
電動椅增加故障機率
而且又不是不會反應在售價上
比較起來我覺得手動反而方便些


小楊個人部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/ilove_mazda/
電動椅增加故障機率?那那一些國產中價位(Toyota,Honda,Ford,Nissan..)的六向,八向電動椅不就一天到晚修不停..家中的VW,Toyota,Nissan電動椅到現在還沒修過..這理由挺無言的(幾十年量產設計的東西十分成熟的消費產品,還常壞,真不知道是組裝技術,還是設計太Low)

如果一台福特六和組裝的Mazda能品質高到哪,那才是消費者質疑的?No or yes?

如果故意針對喜愛Mazda的台友帶著敲竹槓一位一昧加價,那台馬哪一天才能銷售超越Ford or Honda呢?

只是帶著日本牌子與外型角度來取悅小眾,如是,那業績永遠是五名以外的(國產)

網友參考一下
kaku0330 wrote:
看到這張圖我確定新M...(恕刪)


電動椅....某些人應該沒啥用處
若要附加於售價.....那就算了


好料只留在日本..依車型配
不過日本2.3 disi就有配了....日本沒2.5
2.3就噴雙管了,台灣真會出2.5???

A New Driving Sensation
DigitalMatrix wrote:
電動椅增加故障機率?...(恕刪)


國產車的座椅不就是那二、三家一階廠在做嗎?全興、明芳....

大哥您家中的VW,Toyota,Nissan電動椅 跟 福特、馬自達,甚至台本的椅子說不定還同一個媽(廠)生的哩...
要電動有電動、要手動有手動,甚至 要Recaro也有Recaro,這些供應商都有做......


再者,賣車不就是售價先決嗎?! 價高豪華的配電動,經濟實惠的裝手動。就這麼回事罷了~



另外,椅子進到車廠的產線上只有將底座螺絲鎖上車身、接上插頭(for安全帶)的動作
(電動椅再多個電源接頭罷了...)。 所以,別把椅子的故障率跟廠牌套在一起了...


話說回來,人家說 電動椅比手動椅 故障率高,這很正常呀 ....

無敵e小秉 wrote:
電動椅....某些人...(恕刪)


不要懷疑..就是會有2500的
這種東西其實只對手殘的人方便吧...!!
一般人調座位時應該都是在開車前!!
很少人在上路以後才在調整,難操控又危險...
對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
個人覺得電動已不在我的考慮範圍內.自己的坐車位置都固定.很少會用到所以有沒有到是其次.
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