經過多方考量決定裝煞車王.在此感謝san.mini大
抽空過去現場分享一些使用各大廠活塞經驗
本打算22日才要裝.但怕蓮花颱風來亂提前打電話給煞車王
希望在20日下午兩點能過去安裝.由於他們並非一般改裝店
平時都在備料出貨接單.要過去之前問一下比較不會白跑
像我就是打過電話他們才趕緊先備我的料.我到現場是邊拆
邊組活塞.真是為難技師.在次感謝煞車王們的技師
煞車王位置在此特別提一下.左轉183巷後第一家門牌居然是181巷**號
再往前會看見這面鐵皮
再來是水泥廠旁的路標
正門口
停一旁的便是老闆的坐車.上回來太趕沒機會試坐此車
一定是自家的活招牌
看看四周環境
有任何問題馬上有機具做修改
卡鉗上的字不是貼上去的.由這台刻出來的
店內有好幾隻狗.只有這兩支可以自由活動
店內擺設
感應式小便斗
手術前
先拆後輪
技師建議這片拆掉散熱比較好
打磨
合看看
技師除了要修車.會車床.得刻字忙歸忙東西還是擺放很整齊
比一下
原廠前後盤
煞車王使用打洞盤優點是散熱好.缺點是壽命到盤會裂
極少數人使用的平衡儀
為保護碟盤.在做好存放時會上油上漆.作平衡時順便打光
打光做平衡
前雙片碟9台斤
原廠前碟10台斤半
原廠卡鉗9台斤
六活塞家新皮5台斤多一點
剛剛刻的字 WP兩字相當有質感
會選這色主要是想低調點
當WP變淺時就是盤要換了
夕陽餘暉
金屬軟管
多加層保護油管
後方油管.疑有人發現嗎.加大碟不見了
全車放血換新油
總成
煞車油
下午兩點到那.裝到好試完車是十點
比較久是因為後方加大碟有小狀況
310與原廠285差不多.導致轉接做尺寸太小鎖的螺絲太大
在不切車身骨架揚角下.只能從新為我的310做中心盤
好在是在這裝.能為我算是訂做吧
中心盤做好再來換
技師希望老闆下回別接一些特殊尺寸
前輪也因輪框閃不過得墊出來
又因中心軸尺寸不合找了一下子
要不是專門做煞車.墊片尺寸車床工具都有
才能順利完成.如果在一般修車廠裝可能得等料好幾回
再次感謝煞車王的技師與老板的用心
待續...........................................................好加大碟
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最初購想
最近想換煞車系統.爬文鎖訂了JBT大四活塞
由於是上拍賣查的.想去店面裝
請前輩們推薦.台北縣市好口碑的改裝場
也是否可以分享優缺點
例如只改前煞車會不會頻點頭
小弟想改一來是提升煞車力到(車跑不比人快.至少也要比人煞的住)
二來是純粹好看.要好看當然就是前後都換
不知道有前輩跟我一樣的想法嗎
前四後二不知道會不會超貴
拍賣也有便宜沒牌子的.但總是不放心
請有經驗的大大多分享
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開使計畫
感謝大家提供的資訊
本打算花三萬小小升級煞車系統
看完大家分享鎖定了煞車王
比原先預算多了一倍多
但是看了kindking1021分享文(RX-8 + WP pro 煞車王 六活塞 360mm 打孔碟 + 道路版來令片)
(01敗家的天堂)
更增加了信心,加上她的浮動碟可以隨車調整.不會換車後要再花一次煞車錢,只不過怕碟盤撐沒那麼久
反正我車車也跑沒那麼快.再者有動態平衡機
動態平衡機是爬文中知道的
畢竟只有專攻某方面的店才會有比較精細的機器
煞車王不像一般改裝場什麼都有,輪胎.音響.避震器.烙引擎
我想交給真正專業的.畢竟數業有專攻
價錢上tht3d大大使用330 雙片鑽孔碟大4活塞 裝40張
WP 的312 雙片鑽孔碟大6活塞裝50張
似乎差不多,而換車只要換轉接座加中心盤就可以了
這樣想就不會太貴了
怕只換前煞車會點頭所以也訂了後單片加大碟.來另.油管
如同大大所說的後煞車只能有三個方法
1.加大碟換來另卡銜留原廠(所以無法使用雙片鑽孔碟)也不便宜20多張
2.裝小六雙片鑽孔碟套裝,但是要多花8000買改裝原廠卡銜當手煞車用
它得裝兩個卡鉗.所以碟盤會比前面大(視覺怪怪的)會只裝312是考慮到未來不一定換17吋.
小盤子16吋的也可以裝.那這方法換車就浪費較多了.
3.訂做內鼓外碟.但是連老闆自己都覺得超超超貴
大致這樣.就等下週一安裝
為了感謝大家支持我會帶單眼全程紀錄來與大家分享
