這次二十萬的大保養,主要要換掉吵得要死的引擎腳,還有左右的三角架,雖然已經開了二十萬,不過這台第一批的馬六還是頭好壯壯,剛好也接到了某家保養廠的VIP卡,這間是之前博愛路上的原廠,自從過保之後,我都是在八百屋換油的,不過整數的大保養還是回原廠,但是今年高雄馬自達的代理權換人了,而且這間原原廠也搬家,想說反正技師也有跟著過去,我也就去試一次看看好了。重點是看有沒有比較便宜啦。
目前是打著VIP 8.5折的優待,不過老實說,打完折後,只比"Mazda6的風雲紀事"Yahoo家族上的提供的馬自達零件價格一覽表便宜一點,原廠零件價格應該就是比較硬吧。還好他們的技師還是維持一貫的水準,講解很清楚,服務也很好,跟之前博愛路時期一樣,也提供了舒適的休息區,讓你上網看電視。但是因為要換的東西比較多,到第二天下午才拿車。在等待的時候順便跟他們的經理聊聊天,原來新的原廠根馬自達高層的關係比較好,所以在這次代理權整頓上才會把高雄劃給右達。不過台南還是他們的就對了,不過我想消費者真正在意的,應該是良好的服務跟有競爭力的價格吧。
換了引擎腳之後真的有很大的不同,整個引擎怠速時候的共振完全消失了,整個感覺就是一整個爽,好像變回新車的那種感覺。順便請他們幫我安裝一個Aux In的接頭,不過還沒時間接上MP3聽看看。當然這樣的大保養後,它們也會把車車送去內外大掃除一下再還給你。所以拿車的時候的感覺就特別好。
優點:
維持原廠一貫的服務品質,無論是接待的小姐到技師都很有禮貌很客氣。維修後有追蹤,技師就是原來博愛場那的那群人,要更換零件,收費都會事先通知,費用也都很透明。以前常在博愛場維修的客戶比較放心。
缺點:
價格跟仿間相比還是太貴了些,這次打著折後原廠零件價格算合理,工資也還OK(可殺價)。不過我有稍微問了一下前保桿的價格,只是光重烤而已竟然就開5500....Orz ,新的要開一萬三。這部分的價格可能還需要調整一下,畢竟現在已經不是原廠了,繼續保持原廠收費標準客戶一定會覺得不適應。
不過整體而言還是一次不錯的保養經驗,供大家參考看看。
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