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天生動感 限量登場-全新Mazda3 Mazdaspeed日系跑房車發表

天生動感 限量登場-全新Mazda3 Mazdaspeed日系跑房車發表
自2000年至2005年開始,MAZDA Taiwan陸續針對旗下各不同車型推出了限量Mazdaspeed車款,而這些搭配了來自原廠動感設計的限量版車款,在市場上的熱銷程度,更讓人見識到消費者對於Mazdaspped的熱愛與擁護。而Mazdaspeed一向標榜的勁能動感象徵也正是Zoom-Zoom品牌精神的核心價值,這些產品也屢次在國內締造出搶眼的銷售紀錄;此次繼2005年首次推出Mazda3 Mazdaspeed版本之後,沉寂一段時間的Mazda3 Mazdaspeed再次限量登場。MAZDA Taiwan特別於選在今日(四月二日)於對外發表全新的Mazda3 Mazdaspeed,要讓國內喜愛Mazdaspeed的朋友們在次感受動感的精神。


天生動感 限量登場-全新Mazda3 Mazdaspeed日系跑房車發表

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下午的發表會選在濱江街的馬自達維修中心,照例筆者這次代表01出席又提早抵達會場,在會場已經看到蓋上布幕的此次發表會主角,背板上面可以看到大大的此次發表會主題,一邊的關東旗也排成一列,算是整體氣勢與主題非常醒目清楚的安排。


天生動感 限量登場-全新Mazda3 Mazdaspeed日系跑房車發表
在等待記者正式開場的空檔,看到離開保養廠的MAZDA正要離開,隨手拍個一張看看,果然離廠車輛都清理的亮晶晶的才走,感覺不錯。


天生動感 限量登場-全新Mazda3 Mazdaspeed日系跑房車發表

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從外面往一會要進行發表會的室內場地看去,可以見到映在牆上的大大的MAZDA標誌,慢慢抵達現場的各媒體也開始進行會前的交流,氣氛愈來愈熱鬧囉!


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既然是發表會,長官致詞自然是少不了的部份。


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接下來進入主題,由相關人員針對此次MAZDA 3 Mazdaspeed限量版開始進行解說,這個部份自然是先由MAZDA 3的一些產品設定與切入點進行解說,這個階段也提到目前國內幾位當紅的偶像劇型男可都是MAZDA 3的車主唷!


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針對車款設定與相關市場紀錄等說明完畢之後,產品人員緊接著跟大家解說此次MAZDA 3 Mazdaspeed究竟有哪些變更與獨特之處。全新限量的Mazda3 Mazdaspeed此次在外觀方面特別新增了「前下擾流雙色空力套件」、「後下擾流空力套件」以及「飛翼式後擾流尾翼」,在這些外觀空力套件的加持下,全新MAZDA 3 Mazdaspeed展現出Mazdaspeed一向強調的動感的運動風格。除了整車外觀,全新Mazda3 Mazdaspeed在內裝部分也承襲著這樣的動感脈絡,不只是延續了從上一代就有的高質感「鏡黑鋼琴烤漆中央飾板」與「鍍鉻內車門把手」,其新增的「高質感紅黑雙色皮質方向盤」、「紅菱格類碳纖維金屬飾板」及「桶式高包覆性跑車座椅」不但增添車室內環艙戰鬥氣息,更襯托出全新Mazda3 Mazdaspeed獨樹一格的迷人丰采。


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此次MAZDA 3 Mazdaspeed的推出,官方也設定了三大買點,分別是充滿運動氣息的外觀套件、運動感十足的內裝設計,還有最重要的就是完善的售後服務規劃等,第三樣我想應該是現在所有購車消費者們最關心的一點才是。其它在規格配備的差別,現場是以圖表讓大家瞭解,最後就是跟大家宣告此次限量版的上市銷售數量為四百部,喜歡的朋友們自然是得加快腳步才不會有遺憾。


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在媒體的廣宣運作與時程方面,此次是以強調獨樹一格當中的獨特感為主軸進行整體的主要包裝,現場也同時播放即將在電視上露出的廣告影片,內容呈現頗為有趣,一樣是營造了相當濃烈的日式風格的感覺,最後也對外公布了在各展示中心全面露出的時程安排。


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室內的說明結束之後,大家轉往戶外發表現場,MAZDA 3 Mazdaspeed也在一片彩帶與強風下揭幕(這個部份因為筆者卡位不良,拍到一堆怪照片,所以孤且不放,請大家見諒啊!)。揭開布幕後的MAZDA 3 Mazdaspeed在外觀、內裝各方面都經過升級的工程,剛剛提過的全新外觀動力套件加身不只展現運動感之外,同時也對外展現出全新Mazda3 Mazdaspeed想詮釋的MAZDA對於「形の美」最完美的追求;其搭載的氣體放電式氙氣頭燈(附自動水平調整)與橫柵式水箱護罩搭配全新的前下擾流雙色空力套件,展現出獨特俐落的車頭感受。


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左右側裙、後下擾流空力套件、炫麗LED圓柱型尾燈組及新色的16吋鋁合金鋁圈更彰顯孑然獨特的跑格風範,鮮明且與眾不同的動感化跑格。在車色式樣方面,全新Mazda3 Mazdaspeed原廠提供了星鑽灰、銀砂黑、閃電銀、皓雪白、烈火紅(限2.0S以上等級)五種車色供消費者選購,看來應該可以讓喜歡與眾不同的消費者滿足一下比現自我的感覺。


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全新Mazda3 Mazdaspeed的動力單元為2.0升的MZR引擎搭配VVT序列式可變汽門正時系統,可輸出一百五十匹的峰值馬力,不只提供了強勁的動力輸出,同時也提供了良好的運作精緻度和可靠度;VVT序列式可變汽門正時系統會根據引擎的轉速以及進氣量,來改變汽門正時的開啟和關閉時間,以確保引擎在各個轉速區域皆有最佳化的效果及線性飽滿的動力。其所搭配Activematic電子控制四速手自排變速系統,藉由更綿密的齒比設計,不但提升燃油經濟性,紮實迅速的換檔行程與反應,也能夠提供駕駛人更加純粹的操控樂趣。


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全新MAZDA 3 Mazdasoeed的內裝不只是採用新仕樣,更加入桶式座椅,不只提供了高包覆性之外,同時更增添跑車風格。全新Mazda3 Mazdaspeed的車室內裝配置除原有動感且精巧的跑車化潛望鏡儀表組合外,在方向盤飾板、A/C飾板和前座中央飾板採用華麗光亮的「鏡黑鋼琴烤漆飾板」來創造細膩日式氛圍﹔中控台多功能資訊顯示幕飾板與門邊扶手飾板上,則採用全新設計的「紅菱格類碳纖維金屬飾板」,展現高貴的跑車質感。

新增的「高質感紅黑雙色皮質方向盤」與全新的「桶式高包覆性跑車座椅」更讓駕駛者擁有安全與樂趣兼具的操控感受。科技領航 滿足車主追求高質感與用車便利需求進入全新Mazda3 Mazdaspeed車室,首先映入眼簾就是光亮而高質感的全新鏡黑鋼琴烤漆中控台,其上方的中控台多功能資訊顯示幕不但整合了完整的行車與娛樂資訊,搭配「日本原廠6片吸入式CD/MP3音響(附自動音量調整)」及HVAC電子恆溫空調系統,營造出娛樂升級與科技創新的用車環境,全新Mazda3 Mazdaspeed專屬的「Smart Keyless巧攜式晶片鑰匙」卡片型晶片鑰匙,不僅擁有高科技的晶片防盜功能,同時還可以分別在駕駛座、副駕駛座使用免鑰匙開啟裝置啟動鈕,僅需將卡片型「巧攜式晶片鑰匙」帶在身上靠近車體,車體便會自行感應核對並開放各項功能,使用者只需要輕觸控制按鍵就可以輕鬆開啟車門,旋鈕式的引擎發動裝置立即就可以啟動車輛。

除了優越化動能輸出之外,全面性安全科技的搭配更是全新MAZDA 3 Mazdaspeed的另一個重點強項。全新Mazda3 Mazdaspeed的車體採用強度與剛性再進化的MAGMA 3H高剛性車體結構,能在衝撞情形下抵抗變形,並且有效分散衝撞能量,而全車系列為標準配備的ABS(電子式防鎖死煞車系統)、EBD(電子煞車力分配系統)加BAS(煞車輔助系統),這些配備可以讓駕駛人擁有更完善的主動制動能力以提昇行車安全。在被動性安全表現上,全新Mazda3 Mazdaspeed結合駕駛席SRS輔助氣囊與頸椎傷害防護前座椅除了提供乘員頭部和胸部提供最佳的安全守護,後座三點式安全帶與ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置更是保障車內兒童與後座乘客們安全的最佳利器。


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天生動感 限量登場-全新Mazda3 Mazdaspeed日系跑房車發表
全新限量的Mazda3 Mazdaspeed,以其動感與獨樹一格的產品特性,除了保有MAZDA一向具備日式風味的時尚外型,全車外觀套件的加持與座艙質感及配備全面提升,加上獨有的限量車款與車色應該會引起國內對日系車款著迷的消費者們再次討論與注意;至於在售價方面,全新Mazda3除了Mazda3 Mazdaspeed的售價為七十三點九萬元的價格限量登場之外,Mazda3 1.6L尊貴型與頂級型的價格則分別為五十八點九萬以及六十一點九萬,Mazda3 2.0L S的售價則為六十八點九萬。



【TEXT/PHOTO】Rabbitmon
【資料提供】MAZDA Taiwan
2009-04-02 19:05 發佈
為什麼跟國外的MazdaSpeed3規格差那麼多
國外的版本是
2.3L turbo charged
馬力是263HP
扭力是283lb-ft
....真不是我在講的...真是太沒誠意了!!!
包個皮...改鋁圈 飾板顏色..加個包...就又是一款了...
前陣子是極....現在是speed....
好歹也看有沒有要改個晶片..小蝸牛...增加點馬力...沒有兩百匹...好歹也來個一百七..
這樣才是名符其實的speed版嘛!!!

重點是...加量還加價...73.9...可以直接入手五門!!!
tabo2 wrote:
....真不是我在講...(恕刪)


+1 真的很空虛 趕快先來個 "大改款"車型比較實在
這樣也能賣喔.......

傻子 新款都已經在賣了 台灣還在賣這種"SPEED"

別亂了 開口笑都已經在跑了
我也以為是真正的SPEED
沒想到只有150PS
外觀加幾個套件
FORTIS都比他SPEED
國外的mazdaspeed3(MPS) 就只有掀背版的, 沒有一般四門

這個一看就知道是台灣MAZDA要清mazda3庫存吧!!

抱歉,是小弟眼睛有問題嗎

感覺跟路上跑的馬3沒有啥差異耶

這款到底是差在哪??馬力嗎?套件?

還是只有價錢不一樣?

年底不是要上大改款嗎??

那這台到底定位在哪?

雖本人不是馬自達車主,

但150P的動力怎會稱作SPEED呢???

懇請專家解惑一下~
換湯不換藥
小市場的悲哀
只能期待J68C了
看到 Mazdaspeed, 眼睛一直盯著是否有動力輸出的規格
跟所知道的 speed 有蠻大的落差
真希望能看到真正的 speed....
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