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Mazda CX-90 33T AWD Premium 試駕|破格打造的真旗艦,叫陣豪車的真功夫!

3.3L排氣量+2.2噸車重,
這樣油耗竟然還有12.2km/L,
這一點非常的神奇。
corryhsiao

因為有48V 協助~我的XC90 T8 PHEV (2.35噸)走市區用電量維持(燒油)也差不多這個油耗

2024-05-20 17:12
第三張照片 車尾部份看起來怪怪的 不協調
側面倒是不錯
大燈太小 車身太大
趙德倫 wrote:
會買這種車的肯定不是...(恕刪)


但這排氣量放著繳稅金很不划算耶,拿來代步每天爽不是很好嗎?
車頭遠看還以為是上一代的Sorento

看來是我近視太深~呵呵

內裝超美~真的是很有硬質感
很霸氣的馬自達,但我覺得還是CX-9好看,其他同級車價格應該相對低許多
ahkulai

我也是覺得CX-9的外觀比較優雅好看,CX-90是多了貴氣但屁股真的沒有CX-9好,考量到行李箱容量可能是不得不的選擇

2024-05-20 17:13
batjames

CX-9的設計比較平衡 前後呼應 CX-90前後像是兩台不同的車

2024-05-20 17:17
5+2 3.3L 動力+扭力都好
去年看CX-9 沒有完整 L2, 現在這塊拼圖算是補足還外加 bonus, 希望賣得有聲有色
這車什麼都好,就是CC 數太大,容易降低台灣買家的購買意願,各家都在縮減CC 數或減少缸數再搭配渦輪來節省燃料及提升馬力,馬自達的CC 數卻愈做愈大,不只新車不好賣,二手車價也會變差,這些不知馬自達引進台灣時有沒有考慮到?
Kamitsuki

馬廠主要市場是歐美,歐美是看能耗沒再看排氣量...進台灣只是加減賣而已~就願者上鉤~沒再強求的~

2024-05-20 17:32
確實把CX-90跟這幾台車比小看了
在動力規格上 六缸後驅更接近BMW X5 或是Benz GLE
已晉完美,可惜大型房車已經式微,終究只能是曲高和寡。
CX-90這輩子大概也沒有機會買, 雖然舒適豪華耐看但太大台, 家中人口不多, 不需要這麼大一台車
看看後續有沒有機會換成新世代CX-5中型休旅, 比較適合
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