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為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

comesw7512 wrote:
這分法 好像就是一個(恕刪)


不太對

我覺得看到同級的1A,2B,1L,拿馬自達的預算只能看入門款(還要再貼個幾十萬)
然後入門款的科技配備又遜於馬自達,一定要LP捏著上2開頭的才會滿配
最後變成買品牌而已..........

我也比過...還好最後沒捏住買NX200
因為在台灣人心中 馬自達 跟 toyota 、本田、福特差不多

但馬自達想包裝成類似 lexus等級的車

但事實上你去對比過 lexus 展示間 跟 馬自達展間 還是有明顯差異

不懂我說的 去士林lexus營業所, 隔壁就是馬自達 、toyota 看看就知道......
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)


世界前10大車廠沒有MAZDA阿...那來的大廠,連Suzuki都賣比他多

在台灣是車子選擇太少,才會有MAZDA是大廠的錯覺

價格越開越高,skyactiv也沒有明顯進步

skyactiv-X也是,呼聲高講的好厲害,台灣現在卻連毛都看不到
CcCManCcC wrote:


不太對

我覺得...(恕刪)

你說的沒錯 但偏偏很多人就是吃品牌 也是事實
歐系車先不談 畢竟有人覺得妥善率不高 
但相同價位 有人搞不好直接捏著LP 上基本款的LEXUS了 跟你當初的考量一樣 

畢竟 會在意品牌的人 配備跟CP值 不會是他唯一的考量
你只是最後選擇現實一點的配備而已

但不可否認 LEXUS 跟馬自達的品牌定位還是不一樣
不然你也不會想著當初沒有*捏*著上NX 

再者 要考慮配備跟CP值跟配備  往雙田走會比較快
光是馬自達的那什麼55還是60公里類車道維持,就先睡了............
zekebobe wrote:
不就跟福特同一個老闆...(恕刪)

沒做功課喔,早就分家很久了
comesw7512 wrote:
你說的沒錯 但偏偏很(恕刪)


品牌哪有這麼好經營
誰都想賣高價,賣高價利潤高 誰不知道

你以為日系三大廠是呆子嗎?
N也搞無限牌
T也搞 lexus
本田 也搞acura

並不是說 馬自達有多爛,就是普遍台灣消費者心中 覺得你的好 不值得這個價

車子這種東西 配備根本因人而異

我認識開300多萬的車 也沒什麼再用ACC 根本不懂

不要把現實世界消費者,以為每個都是網路上 戰車戰配備那種人
abs549977 2020-03-12 16:18 80樓
不是日系大廠! 不是日系大廠! 不是日系大廠!
在日本只是2線廠,只是在台灣廣告打的好!

+1 台灣廣告把馬自達包裝得很好, 廣告還夾雜日文之類的, 讓人以為是高級車, 但本質上還是2線車廠
我覺得是價格太高欸
給的配備都差不多的情況下價格都偏高
烏龍奶微糖微冰 worte:
skyactiv-X也是,呼聲高講的好厲害,台灣現在卻連毛都看不到


重點是X這東西又是另一個故事了。

真的出了X引擎,可能又換成X荷包的故事。

另外也有報導指出X引擎需要比較乾淨的油品,也有人質疑台灣中油是否有達到標準。

結論,還真的是連個毛都看不到。
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