愛得牙癢癢的Mazda；恨得牙癢癢的行銷手法 (第9頁)

黑豆爸爸
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81樓

2018-09-15 22:59

JV1080 wrote:
全套當然是由半套發...(恕刪)

你的觀念要改喔，擠牙膏理論跟你說的HD進化到4K完全是兩回事，4K當然是後來才發展出來，早期還是映像管呢，MAZDA原廠本來就有的東西，台馬並沒有在跟日本下單全部勾選，像CAR PLAY、全速域ACC...等，然後再用新年式方式或小改方式將汽列入標配這就是傳說中的擠牙膏理論，因為台馬並沒有像雙B開放日訂選配，應該是嫌麻煩，那就該學VOLVO一次到位，全車系標配，但是它並沒有這樣做，像新年式除了加了以上配備，還加了360度環景，老車主真的很無言，才落地不久硬生生花相同的錢就少了兩大配備，歐系車這兩個要花至少10萬大洋，更生氣的是不開放老車主加裝ACC與環景。

Beck1552

Beck1552
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樓主

2018-09-16 0:00

有很多人問我為什麼大致知道台灣馬自達沒有一次開放！因為我怕是個人認知，不一定是對的！所以不便評論！這樣好了！剛剛研究、玩了一下Mazda CarPlay，個人感想摘要如下！不分層次，平鋪直述！

1. 導航：永遠是Garmin取勝，導航王與Google map還是不便！Mazda導航優點是與HUD結合，缺點是並非每個點你都找得到！Google Map導航，好操作一點，景點都有，但是你必須盯著螢幕，HUD不支援！Car Play與Garmin都要多牽一條線，端看你選哪一個！

2. Car Play其實只支援音樂、電話、SIRI，如果你沒越獄，就這些好處，其他門都沒有！真的！因為安全問題！所以CP未必很大！而且又要多一條線！

3. 開放加裝Car Play，並非日本原廠直接組裝，而是由台灣Mazda「專業的維修人員」專業地幫你從中央馬鞍扶手、冷氣面板、儀表飾板全部拆開，重貼隔音泡棉再裝回去！我當然相信我們台灣組裝能力大於日本，但是我怕你不相信，尤其拆了又裝pin腳會不會斷掉！所以新車怎麼拆再裝回去你根本看不到，回廠舊車就很容易被消費者看到了！但是消費者又一直吵著要糖吃，所以還是開放啦！

所以個人認為「再」加裝Car Play似乎不是那麼完善，但便宜給消費者又不甘心！但又是消費者心之所向，當然要朝之於民！好吧！幫你裝！賺你一萬！

PS工錢1200，材料＋韌體8800。一個願打一個願挨！

以下大家討論討論！建設性討論能進步的再來！一些酸言酸語的就不想理你了！