• 11

mazda6動力為什麼是缺點


travis_kuan wrote:
100~140萬房...(恕刪)


又是“Camery”

這啥?

兩音節的字

cam-ry

非要加成三音節⋯

說動力不重要的人都是自我安慰
不然雙B車種 同一車系引勤級數從高到低車價可以相差7-8成以上,買大馬力的人都是白癡?
如果開大馬力車子開了就回不去了
不然你就是從無力的車到小馬力車子一路往上開
因為你一直習慣所以就沒感覺 就覺得沒差

lisungyu wrote:
您拿mazda跟le...(恕刪)


你去看看歐洲車豪華品牌有沒有沒馬力的車?
L牌一開始是用同樣高馬力車種但是比雙B少1/3車價來打出天下的
現在為了搶市推出一些低馬力的"高級車"
只是咂自己招牌 我一些朋友開L牌的現在換車都不考慮了再買L牌了
出了一堆平價車沒力車出來 只是把 品牌往下降級罷了
渦輪車當道不是沒道理,開起來爽感差很多。馬6如果有出2.0t,有多少人會買2.0NA?這答案很明顯
「開過大馬力的車子就回不去了」這句話是真的。
有人喜歡馬力大的,有人沒在意馬力,這話題真的沒必要繼續爭執。
SAMMYTSENG wrote:
你去看看歐洲車豪華品...(恕刪)


A160, 316i, Audi 30tsfi 馬力多少?

建議你去查查看
真的是很不夠用的詬病動力,大型房車沒有190P扭力30up油耗控制在14以上的三條件具備,真的在市場相對弱勢
明明2019年就有直六的馬六了
搞不懂有什麼好吵的

不過起價估計180~200以上
趕快存錢吧
別等明年說動力太大用不到OOXX
Eric YehYeh wrote:
真的是很不夠用的詬病...(恕刪)


190匹扭力…

c55668484 wrote:
逛ma版,關於馬六...(恕刪)


馬六是台好爸爸座車
開的穩又舒適
動力在台灣絕對是夠用的
愛呸車的人就選別廠牌車渦輪車
我可不希望馬六變成屁孩車或台客車
把馬路當自己的跟瘋子式的亂呸車
自己撞死就算了
沒人會可憐的
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?