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誠心請問 Eclipse Cross VS CX5 怎麼選

居然沒提到電動尾門

如果老婆或女友要放東西關尾門的時候

這絕對比後座空間重要多了

a61543 wrote:
居然沒提到電動尾門...(恕刪)


使用電動尾門的時間多 還是使用後座的時間多

如果男人在幫忙搬一下不是很體貼嗎

K4481 wrote:
使用電動尾門的時間...(恕刪)


以我家來說行李廂空間使用多

家母都是開車去買菜的...一個人要整籃菜放上去



其實這邊說電尾門沒用的
大多等仿間電尾門套件開賣後,大概就花2萬去裝了

a61543 wrote:
居然沒提到電動尾門

如果老婆或女友要放東西關尾門的時候

這絕對比後座空間重要多了


電動尾門比後座空間重要???
這倒是第一次聽到
電動尾門雙B也很多未列標配,CX5也只有頂規才有,電動尾門有配備最好,沒配備也不影響到我個人買車與否的決定。而如果電動尾門比後座空間重要的話,那COLT PLUS就可以了,還省下更多錢。
電動尾門有配當然好,
但沒配也沒差,
因為我實在一個月用不到一次,
少一個可能故障維修的零件也不錯。

一般的購物置物,
其實放後座就可以了,
又快又方便,
如果真的要每天放大型的物品好多次,
那電動開關可能沒幾年就會故障了吧,
維修起來也是一萬元跑不掉吧?
手動反而比較耐用不是嗎?

hmjvincent wrote:
電動尾門有配當然好...(恕刪)


沒那麼容易掛吧

這種東西通常都有用機械手臂去做連續開關次數測試

基本上這玩意EC早晚會有副廠套件,絕對很多人會跑去裝

CX-5也已經有套件給低階版的裝了..還能加裝腳踢功能

CcCManCcC wrote:
基本上這玩意EC早晚會有副廠套件,絕對很多人會跑去裝

CX-5也已經有套件給低階版的裝了..還能加裝腳踢功能...(恕刪)


EC的群組已經有套件的消息了,
馬上就有廠商跟進真快,
下半年大陸EC國產化後,
改裝的備件更是會源源不絕的進到台灣來了,
過個一兩年如果我真的有需要再來加裝吧,
現在先買車先享受囉!
這位大大觀察的確蠻入微的.....但是您卻沒發現CX5只有頂級車才有主動煞車,這點小弟就覺得怪了,看來您才是業配吧~~~
日蝕這次從入門等級就標配FCM,紮紮實實EURO NCAP五顆星的配備一點都沒偷而進台灣,這種事居然發生在酸民們百般唾棄的鹽董代理的品牌之中,這點才值得嘉許吧~~~~

CcCManCcC wrote:
突然發現一堆......(恕刪)
ericchang741029 wrote:
這位大大觀察的確蠻...(恕刪)



應該這樣說,CX-5我自己下訂是汽旗
汽頂只有低速的都會煞車
最低等級的沒有
對我來說購車時汽頂我看都不看一眼耶..


如果你不是要EC頂級對CX頂級,那拿次級來看好了



EC魅力型 比上 CX頂級
ACC (大家都沒有)
主動式智慧煞車 (EC的比較好,CX的只能低速)
車道偏移警示系統 (大家都有)
Blind Spot Warning(BSW)盲區偵測警示系統 (EC沒有,CX有)
Lane Change Assist(LCA)車道變換輔助系統 (EC沒有,CX有)
Rear Cross Traffic Alert(RCTA)後方來車警示系統※(EC沒有,CX有)


別忘了CX可是經過美國IIHS2017撞擊TOP+級的呦,小面積撞擊都通過了,EC送測通過了才有辦法來比較呦
CX歐洲撞擊測試也早五顆星通過了呦

其實覺得我是業代OR行銷公司的
我只能用過去的方式說互相對天發誓拉,我是業代OR行銷的話我死全家、我不是業代OR行銷的話說我是業代OR行銷的死全家,就看各位願不願意嚕

我非常願意發這種誓證明我的清白拉
就說了,我只是愛看業代和行銷公司跳腳的觀眾而已....

單純的和網友討論,我是很心平氣和
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