其實這很大因素出在經銷商身上經銷商在台灣是爛東西一樣的存在日馬只是來台灣設公司但是賣車這事情還是丟給經銷商台灣本田也是這個樣子總公司都把銷售權責丟給經銷商所以有問題都只能找經銷商而經銷商權力大了就容易擺爛我認為業務應該沒說謊車應該是快到了但是中間可能出了問題例如經銷商某高層的客人比您更想要快點領到車高層肯定比業務還有硬業務不敢說什麼的或者車到港整理的時候出狀況了就像之前有烤漆顏色不同的問題這都很可能是經銷商本身弄的問題跟總公司沒關係