FB起初的留言..還有鐵粉說..儀器不準啦..車漆不勻..不用太在意啦..趕快退訂..讓他等車順位提前啦..等看到車商態度..一一被打臉...一代就問題一堆了..後車廂,車頂..都會生鏽...https://www.facebook.com/groups/cx5sos/permalink/1836816579971686/
sj0109 wrote:老實說那個事件雖然...(恕刪) 不能這樣說,"出去、現在"那個事件是一個公司文化的表現,和事後的處理態度來看,今天的事件也就不難解釋了,並不是用"個案"就想含混過關,看之前的"前檔事件"其實可以看出一二了,不介意的就去買吧,但是如果消費意識不團結的話,這類的事情會一再的重演
kiNgoFlDs wrote:不能這樣說,'出去...(恕刪) 我是買家 也是賣家我也對客戶講過你去找別家 我就是不賣你老子就是不爽賺你的錢 你咬我但是…但是…但是…最後雙方為了各自利益我又出貨了 對方也買單了人是有情緒的所以完全可以理解「出去現在」業代的心情一家公司有千百個業務去跟他計較???????我才不會因為一個業代而影響自己的利益又不是傻帽偶是小氣又現實的消費者不是愚忠的粉絲
其實消費者要的不多,不管什麼案例無非是希望愛車可以持續使用,呼籲車商大氣一點別總是欺騙、拖延、恐嚇、再用官司戰略最後車商還不是輸,除非是車主三寶除外,比如導航開車逆向行駛還要求韓國車賠償的三寶之外。誠信、大氣、請車商把自己當作顧客看看,從價錢配備吸引、試乘、訂車、買車、交車、後續保養、維修一條龍的服務走看看,如果有疑慮問題在哪裡,講清楚說明白別遇到車王就把責任推到消費者身上。如果這樣做生意還是不好真的沒天理除非賣的是爛車...。