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商譽真的不值錢嗎


sj0109 wrote:
老實說那個事件雖然...(恕刪)


不能這樣說,"出去、現在"那個事件是一個公司文化的表現,和事後的處理態度來看,今天的事件也就不難解釋了,並不是用"個案"就想含混過關,看之前的"前檔事件"其實可以看出一二了,不介意的就去買吧,但是如果消費意識不團結的話,這類的事情會一再的重演
kiNgoFlDs wrote:
不能這樣說,'出去...(恕刪)

我是買家 也是賣家

我也對客戶講過
你去找別家 我就是不賣你
老子就是不爽賺你的錢 你咬我

但是…但是…但是…
最後雙方為了各自利益
我又出貨了 對方也買單了


人是有情緒的
所以完全可以理解「出去現在」業代的心情
一家公司有千百個業務
去跟他計較???????

我才不會因為一個業代
而影響自己的利益
又不是傻帽

偶是小氣又現實的消費者
不是愚忠的粉絲

sj0109 wrote:
老實說那個事件雖然...(恕刪)


台馬已經是日馬在台灣的分公司了,角色不是單純的總代理
應該要出來針對這事說明一下的

Sfreedom wrote:
更新一下看到北達提...(恕刪)


那小偷偷東西被抓到
把東西歸還是不是就沒事了?
其實消費者要的不多,不管什麼案例無非是希望愛車可以持續使用,呼籲車商大氣一點別總是欺騙、拖延、恐嚇、再用官司戰略最後車商還不是輸,除非是車主三寶除外,比如導航開車逆向行駛還要求韓國車賠償的三寶之外。
誠信、大氣、請車商把自己當作顧客看看,從價錢配備吸引、試乘、訂車、買車、交車、後續保養、維修一條龍的服務走看看,如果有疑慮問題在哪裡,講清楚說明白別遇到車王就把責任推到消費者身上。
如果這樣做生意還是不好真的沒天理除非賣的是爛車...。
更新一下看到北達提供的賠償方案:
1.交原車+兩萬保點
2.換一輛一樣的白色二柴,但0保點
3.全額退款



3.全額退款 並且公布車身號碼以免下個買家受害~~~
現在交車時要帶,交車三寶~游標卡尺,放大鏡,膜厚計去!
誇張,最近朋友跟我說
有台近期要交車的某日系車
業務汽油加到材油....
要拆下來洗= =

想必車主應該也不會曉得...
這種不良的廠商消費者應該出面抵制,也沒賠償,看來我會去把CX-5的訂單退了!
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