BlueMoon2100 wrote:嘴砲更在民間,人家...(恕刪) 小弟年輕時無知也參加過一些地方小比賽.在個場子裡面繞圈圈....還沒參加過該組別只有兩台的高階賽事...故不敢上來發表"奪勝"心得~現在年紀大了.名下也沒有這麼多台賽車可以選擇參賽.只剩下鍵盤嘴砲功能
熊QQ wrote:這位樓主啊~我承認...(恕刪) 分享了 自己的賽事過程就是有人會酸台灣玩車就是一堆嘴砲跟鍵盤手無法進步真是可憐樓主一定很有成就感不管成績快慢 參加了就是不一樣有些人在家裡打打字 酸別人 可能就有成就感我真的覺得可憐造就出這種環境不是沒有原因的甚麼車種參加有規定?把自己的車設定好才重要吧管甚麼車? 給你一台好車你也不敢參加悲哀
為了比賽車輛數多一點而降低參加比賽的安全配備門檻從以前到現在有翻下山..高速定杆撞橋墩或電線桿的除了6點安全帶人身裝備..主要是靠加裝Roll cage來保住人員的命對於現在不用裝Roll cage的組別參賽車..真的很替他們擔心深怕哪次在賽事中聽到嚴重不好的消息參加合法賽事絕對是好事..比街頭飆車或酸酸們強多了但是速度上的推進還是要以安全為考量
突然覺得台灣人真的很悲哀也眼界小的很可憐分享參賽心得,這到底有什麼好酸的阿連"這車不是設計來給你賽車的"這種莫名其妙的論點都出來了有住過歐美國家的朋友就知道很多賽車場或越野場地都會舉辦sunday cup或是clubman cup之類的業餘比賽或是其他限定年齡限制改裝範圍的賽事爭的不是積分不是秒分而是參與感阿我在美國澳洲都待過會看到一些小型拉力賽事..或是機車越野賽是全家大小一起出動 改車換輪胎甚至副駕駛的都是家人朋友一起參與做好安全規定報了名隨時可以下場參賽當然再上去會有其他級別的比賽甚至是地區車隊甚至廠車等級賽事這就像台灣很常辦的各式各樣馬拉松比賽一樣我真的不懂這有什麼好酸的一堆無知的酸民和奇形怪狀的言論真的是阻礙賽車運動進步的原因之一