外觀與內裝的喜歡與好壞就請各位大大於車展看過實車以後再來討論~在此暫不討論外觀與內裝
單純以車子本身的設計面與進化的部份分享給各位:
1.new mazda6的車體剛性:車體的焊點數量大幅增加~提高超高張力鋼板的比例~
使得五門掀背車的抗彎曲剛性增加45%，抗扭曲剛性增加30%，
四門房車的抗彎曲剛性增加32%，抗扭曲剛性增加14%，
2.基本上新款2.0引擎與舊款本體是同一顆~差別在細部的重新調校:svt~vis~etc~排氣管內部.....等等~
所以你可以說是舊引擎~也可以說是進化過的新引擎~
3.新款2.5引擎是由原2.3引擎擴缸而來~原166提升至170~老實說馬力幅度真的很不大~起初看到數據連我都感失望~但它設計的重點在中低扭力的提升~透過改進進氣閥門的啟閉時機與進氣歧管的長度~排氣歧管頭段內部造型重新設計~使得原21.1/4000--進步到23/4000~提升了10%~扭力的提升有助於mazda6移動的輕快與否和油耗~也適合走走停停的市區!簡單講~不管是166匹還是170匹都要轉速到了馬力才能出得來~常常是"看得到吃不到"~扭力才是車車的重點!
4.new mazda6還是同樣的前雙a臂後e-type多連桿樣式~
但前懸吊支點由原先的"四支點"改成"六支點"~提升"車輛的操控與穩定性"~也可以比前代"隔絕更多前輪噪音"
後懸吊阻尼由偏斜角27.6度調整到近乎垂直的2.7度~讓阻尼的行程增加~並且把後懸吊托曳臂襯墊加高加大~來幫助實現比前代更好的行路穩定!
5.使用電子動力轉向系統~比前代的液壓動力轉向更省油2%~轉向手感更紮實~路感更清悉~就算路邊停車轉手也不吃力~
6.風阻系數由舊款mazda6的0.30cd進步為0.27cd~天阿!跟我的new g35一樣的風阻系數耶!
7.制動方面abs~ebd~bas是標準配備之外~2.5車型由原來的tcs更進化成dsc~有大大不認為dsc是進化~小弟倒認為tcs只是抑制動力的輸出~dsc是全系統的整合-當狀況發生時~電腦經過計算後abs~ebd~bas~tcs等等是依情況同時作動的~所以dsc當然是比tcs更高階的系統~
8.碟盤前碟加大至299mm~後碟加大至280mm~
9.新款2.5 mazda6變速箱改為五速手自排並配置方向盤快撥鍵~0.5秒完成升降功能
10.尾燈全車配置led尾燈~2.5車型配置hid頭燈(可惜2.0沒有hid)
11.2.0頂級與2.5五門全車六顆安全氣囊~比前代mazda6的兩顆更加進步~
12.加入了主動式防護頭枕四顆~前二後二
13.前座a柱邊改用軟質材質~緩衝頭部的撞擊~這倒與我的new g35又一樣了
14.後保桿兩側多了"撞擊力道吸收盒"
定速屬於內裝配備~所以不討論~
既然有大大問到了就與大家分享一下new mazda6比較重要的配備部份~
new mazda6全車系的標準配備:
標準配備:
1.SVT序列式可變汽門正時系統---->重新調校
2.VIS可變進氣歧管---->重新調校
3.電子節氣門---->重新調校
4.前雙A臂、後E-Type多連桿式懸吊---->重新調校
5.ABS-煞車防鎖死系統
6.EBD-煞車分力磅
7.BAS-煞車輔助系統
8.五速手自排
9.安全氣囊
10.16-18吋鋁圈
11.HVAC左右獨立恆溫空調
12.原廠六片吸入式CD/MP3音響
13.黑色高質感真皮座椅
14.LED尾燈組
15.不鏽鋼雙尾管
依車型分別~
mazda6 2.0尊貴型:
另增:
1.16吋鋁圈
2.雙安全氣囊
3.類金屬飾板
mazda6 2.0頂級型
另增:
1.六顆安全氣囊
2.三組記憶功能的八向電動駕駛座
3.電動天窗
4.外部音源孔
5.黑木紋飾板
mazda6 2.5五門sport
另增:
1.五速手自排附方向盤快撥
2.DSC動態穩定系統
3.18吋鋁圈
4.HID-氙氣頭燈
5.大型後擾流尾翼
6.空氣動力前後保桿
7.one-touch行里箱蓋自動吸附功能
所以在此回答biglp3827大大的問題~沒有定速^^||
順便分享一下我的想法~
家裡的車都有定速的功能~但我們從來沒去用~也不習慣用(我只用過一次)
那種讓車車自己跑不用自己踩油門的方式讓我真的開起來很害怕~
一來腳離開油門後有突發狀時容易反應不及~
二來開車開到會想睡覺這也是真的~太舒服
三來~很怕會忘了踩煞車或油門或踩錯~因為太放鬆了~~呵呵
所以定速我覺得不是不好~而是因人而異~或許你喜歡這配備~但我不喜歡~
我覺得列選配會比較好~
而且mazda6 in taiwan還少了很多我很喜歡的東西~
像原廠dvd~push start~bose音響~藍芽等等~相較於定速我比較想要這些東東~
我們在上課時也有反映過問題~
得到的回應是:
1.量不夠
2.日本原廠的東西很貴~東西裝上去後~mazda6可能要賣到150萬以上~
3.成本與售價的考量~
所以各位大大請思考幾個問題~
1.如果真的要賣到150萬以上~剛好對上lexus is250 208匹
雖然東西都有了~但你還是會選mazda6嗎?我猜很多人會轉去買is250吧~至少我可能會~~呵呵^^||(雖然我不喜歡t牌車~但is質感與行車路感是真的不錯)
2.為何不選配?
因為量不夠~我指的是車輛需求數~跟歐洲~美洲~日本相比~台灣數量真的是太"小巫見大巫"了
你說是吧~台灣人好可憐喔!@@!
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