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相信一定很多人看上CX-3

目前同樣為跨界小休旅的還有Juke,明年更有Honda HRV

依照目前規格看來,HRV會略勝一籌,但價格未出還有待觀望

我個人原本也屬意CX3,可是單一柴油規格加上馬力偏弱

還有中央扶手跟那支有礙觀瞻的手剎車拉桿⋯⋯讓我印象打了折扣

而Honda HRV雖然也是以Fit底盤為出發點且尚未引進時間表

可是一旦引進勢必大大影響單一規格的CX3

對我而言,HRV內裝整體性高,加上Fit原來的小車空間就很不錯

沒有手剎車拉桿,CVT變速箱更減少耗能,有汽柴油,油電三種規格

同為小cc數柴油引擎,Honda的1.6柴油渦輪引擎還是略高一籌

馬力120P,油耗也達到25的優異表現

日規(vezel)有兩種
入門款1.5升I-VTEC缸內直噴,搭載CVT 馬力達130P,油耗17.9
高階款sport I-DCD油電混合動力

選擇性多相較於現行的CX3,一旦引進衝擊勢必不小

所以個人認為明年應該有機會看到,CX3汽油規格的系列出來

非常期待這些跨界小休旅的出現

相關新聞連結
PTT 已經有人PO氣油車的照片了 !


evan non-no wrote:
PTT 已經有人PO...(恕刪)


看來業代跟我說12/26各大展間會同步展出汽油版的消息沒有唬爛!!

ZATEBB wrote:
看來業代跟我說12...(恕刪)


下午跟業代聊天說到汽油版的問題,他是說到總公司說汽油版
的目前只是會在展場間就做展示車用而已
而目前只有單單銷售柴油版的,汽油版的暫時不會迎進.....
MAZDA 這樣很笨 ! 氣油不進很多人都跑單了 !!
我兩位朋友都不等了跑去買 FOCUS 1.5T 了 !! 一直叫我不用等了 !
再不出來 應該真的會被洗腦買 FOCUS 1.5T 折價太優了!! 

A~CE wrote:
目前同樣為跨界小休...(恕刪)


HR-V vs CX-3


CX-3空間真小
這種小型休旅車的選擇也實在也沒幾台可以挑了~
對馬自達有愛這個價格應該還是能上吧!!
dream11 wrote:
唉!別再推柴油車了...(恕刪)

閣下知道缸內直噴的汽油車,
有極嚴重的PM2.5污染嗎?
且沒有任何如柴油車DPF的處理裝置。
arkart wrote:
閣下知道缸內直噴的汽油車,
有極嚴重的PM2.5污染嗎?
且沒有任何如柴油車DPF的處理裝置。


沒錯!
現在世界各國都已經禁止使用缸內直噴的引擎
因為汙染實在太嚴重
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
這訂價確實會嚇跑不少喜愛馬自達的買家吧!

畢竟以破百價位來看,會買的客群應該縮小不少,

除非是真的很有愛或是就只鎖定小車加上不care價位,不然同樣價位RAV4應該會是蠻有競爭力
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