這動力有點虛 @@比 yaris 還小 ?estray wrote:植入Mazda 2體內的新世代動力單元,即便排氣量與前代一樣同為1.5升,但在Mazda全新SkyActiv動力科技的加持下,具備Dual S-VT序列式可變器門正式系統的SkyActive-G汽油心臟,能為Mazda 2帶來最大107匹馬力的性能輸出,14.2公斤米扭力峰值則出現在4000轉時...(恕刪)
doggies wrote:這動力有點虛 @@...(恕刪) 動力油耗似乎沒有特別突出看了一下馬來西亞的規格,是直噴引擎:最大馬力 114HP @6,000 rpm扭力 148NM@4,000 rpmFuel System: Direct InjectionIdling Stop System ( i-stop)Fuel Consumption :5.1L/100km台版的馬力小,最大扭力出現在4200rpm油耗也沒比較好會不會直噴被拔掉了
Mazda業代通知我,他們前天已經去上完課了,正式售價會稍稍下降2~3萬,當然還是要等9月12日正式上市才知道正確價格。9月底才有試駕車...實在等很久,好煩!高階車型確定接單生產,應該要2016年才能領牌了。中階車型只差沒有酷炫的頭燈、皮椅、keyless,是說...增加這三樣是能多少錢?幹麻高階還要接單生產啊?反正第一批中階車型交車也要在10月了,有點後悔定中階的車,都等這麼久了,不如換高階車型....
estray wrote:台版的馬力小,最大扭力出現在4200rpm油耗也沒比較好會不會直噴被拔掉了 MAZDA一直強調的Sky-active的引擎,到底有什麼優勢?馬力和扭力都比hodat fit 來的小,Honda 的就引擎在數字上看起來比 Sky-active的引擎來的好!