沒看錯的話,mazda6 wagon是有 2500c.c 汽油版的,應該稱做 Mazda 6 Wagon 2.5 Skyactiv-G如果引進時,安全配備都保留,像是SCBS、MRCC就算是列為選配也是不錯的選擇,畢竟不是每個人都能接受柴油引擎"答答答"的聲音。媒體報導同為旅行車款的"新passat variant"最快會在今年6月之後在台發表,到時需要用車而不想等的人自然會去參考,只是DSG變速箱的問題還是會讓人猶豫的,也沒有像美國的DSG變速箱有"終身保固",所以真的覺得Mazda 6 Wagon的引進真的拖太久了...........
Passat Variant 2.0D 現款就是167萬... 新小改柴引進化如此多,台福不漲多就偷笑更別說還變便宜吧?!~ 呵...至於要它能與馬6W在價錢同級的話,啃定就是入門款可能只有1.8T且許多安全還是機能性配置都沒有~ 就是顯更陽春...至於馬牌柴油,現在看已然就是日本(台灣丹燃跟著)都是主打的引擎了,這咖新世代2.2D也是高效實用兼具,粉優質!結論就是,帕薩特柴引款在引擎與配置上或許能勉強算與馬6柴2.2D 列互相比較,但在現實的品牌價值?&車價上,則感到完全不會是能列同級...畢竟,台灣福斯近來就是以緊追自家奧迪的高級德國車在自居~價錢上更是,新帕柴旅預期至少比馬旅柴高二三十萬的柴引價吧...至少... 還要看台福斯引進的款式配置,越高只會貴更多...manto123aaa wrote:沒看錯的話,mazda6 wagon是有...(恕刪)
Passat B8 Variant 售價公布了新聞來源1.8 TSI + 7速DSG 接單價 149.8萬,目前沒有柴油引進Mazda 再沒有動作,灘頭堡就要被攻陷了我想許多不愛柴油的車主,可以準備了新款 Passat Variant 外觀 空間 都算是上乘之作,加上它的售價,真的嚴重威脅到mazda6 wagon的市場了如果不是堅持要買柴油車,我想我倒戈了...!!!
帕旅柴油版看來這樣,倒是有機會又是壓在170內了... 但也看是引進何種動力版本...還是老高貴&也是靠高端配置沒有導入台版之故阿...不燃還可以更貴~現在的汽帕旅只給入門級配置~ 感到根本就是留頂配給之後的柴帕旅...mazda6alex wrote:Passat B8 Variant 售價...(恕刪)
福斯的passat新改款的規格配備是不錯的,但是一想到DSG變速箱的災情,就會讓人猶豫,況且又沒有DSG變速箱"終身保固"的保證,難保死亡閃光不會出現,只是mazda6 wagon有夠會拖的........
mazda6alex wrote:Passat B8...(恕刪) 新PASSAT WAGON才開這個價!那還讓人蠻期待小老弟新超級B COMBI的售價了~新COMBI的外型真的太吸晴了!說不定引進時程還比馬自達快咧!馬自達真的很不幹脆~
看吧...大家都在搶WAGON市場台馬不知道腦袋是不是送去IIHS撞過,6 WAGON拖什麼鬼啊。我可以想像WAGON賣五台 MX5可能還賣不到一台。我上個月看到PASSAT WAGON實車都心動了,實車真的比照片美很多...如果新PASSAT WAGON進柴油版...我至少會去試車。
之前看MAZDA高層說今年進的車款太多所以MAZDA 6W延後還覺得有點道理但昨天看到BMW今年要進的新車+小改款高達14款MAZDA今年...MAZDA 3、CX-5 小改、MAZDA 6 小改、CX-3、MAZDA 2、MX-5就算加上MAZDA 6 WAGON也才七款...不知道是在拖什麼..............