若消息屬實且正確的話,那我個人對台馬的銷售策略徹底失望,你們呢? (第9頁)

teru740707

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81樓

2015-03-10 8:44

c78a86102 wrote:
路過提供U-CAR...(恕刪)

謝謝
那我可以理解為何路上都看不到了
也請那些文章看一半的看看這篇
很清楚地提供總銷售數字
比在那邊講543來的有力多了

antiver

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82樓

2015-03-10 8:59

所以... 是1.97倍囉！

是阿是阿，沒人想在這些實際就是冷門車款的二三線進口車的啥能見度打轉...

但偏有要起這遠梗來借題發揮，這不打緊有實據還是可討論...

c78a86102 wrote: 路過提供U-CAR數據台灣新馬6及...(恕刪)

c78a86102

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83樓

2015-03-10 9:05

antiver wrote:
所以... 是1.97...(恕刪)

以總銷售量計算1.59倍

但以成長趨勢
及新馬6若以本樓所述
拔掉所謂"看不到"的配備加上"看的到"的配備
我認為銷售量一定會更好
未來一定會超過2倍甚至3倍

teru740707

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84樓

2015-03-10 9:12

antiver wrote:
所以... 是1.97...(恕刪)

本來就只是講我在路上看到的感想
借題發揮這種事
你要問那個拿一個月銷售量比能見度的minka415
要這樣比也要拿出總銷售量來比不是嗎?
搞到最後他也拿不出來還要其他人來提供

alsama1949

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85樓

2015-03-10 9:46

目前我看到小改款馬六的原廠訓練資料是MRCC拔掉.....但SCBS並沒有偷掉而且新的叫SCBS F&R也就是30KM/H以下前進或倒退都有自動煞停，而且LDWS沒拔還增加有自動修正及提醒駕駛功能的LAS+DAA....我也是三代馬六的車主...依我的開車習慣.....偶而開長途才會用一下下MRCC，如果相同的車價一定要有所取捨，我應該會用MRCC去換新增加的功能....

順帶提一下很多人看到流出照就覺得用了新的ALH卻把AFS偷掉，大家都被誤導了...ALH可以利用陣列式LED的排列組合去達到有轉向照明(AFS)的效果但也不會少了照正前方的光源...所以大燈部分真的比現有款強

買車本來就很主觀....想買的人就買不想買的你怎麼抱怨也不會買....原廠也不會鳥你.....如果台馬真的可以照美國的銷售方式讓大家用選配的，相信還是一堆人會嫌東嫌西