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今天終於知道DSC動態穩定有多重要!

總結 車子有ESP的車主會肯定你,沒ESP的車主會砲你
話說 MIO588如果你有裝濾鏡把他拔掉 會比較清晰

gsxleo wrote:
點我看影片終於知道D...(恕刪)



在路上常遇到,方向燈一打馬上轉,好像打方向燈一定能轉,不是都要打完方向燈後的3-5秒才轉比較好嗎?
太多人覺得這樣閃車沒什麼,但有人想過"人人都是舒馬克還是羅西"

有這裝備種比沒有好吧!版主只是來宣揚DSC的好,沒要來讓人批評

技術好壞,上面幾位說到感覺很會開,那請問有人有什麼認證嗎?

別再酸了吧!
這種最可怕,車主渾然不覺對周遭車輛的威脅,可能還自我感覺十分良好...

幸好車速不快。



不過這種已經是溫和的了,不打燈火速換車道的小屁孩更可怕。
唉!照你這樣說,我的yaris也有了,而且應該裝了不止10個。zzzzzzzzzzzzzzzzz
完全不覺得那是死角,
且要變換車道前應提早掌握隔壁車道狀況,
特別掌握後方是否有速度較快的車!
而不是要換車道時才看.

再來現場的情況,
我覺得不是看影片能體會的,
砲樓主處理不當我覺得有失公平!
跟理盲講理~黑人問號!?
開車送貨,這種情況早就碰多了

剎車踩下去,檔速緊急打低,喇叭狂按下去就對了!

你閃的過是因為你是轎車,哪天你開SUV、休旅車、廂型車、貨車...重心高的車

我想如果硬閃就是翻車吃三寶飯
每次看到類似的討論,就覺得很有趣。
保命的招式,哪有人再嫌多的,
跟安全有關的主被動裝置,
最好全部都裝在我的車上。
命只有一條啊!
高速公路上很多孩兒,明明隔壁車道前方有車打方向燈了,還硬是要往前硬塞到別人的死角,完全不會想禮讓,雖然馬自達改成進口的了,但是有些人沒有把日本人禮讓的精神帶進來,還是承襲了過去M牌給人的印象。

會說那不是livina死角的,很多都沒開過車吧,後照鏡一定有死角,納智捷或德國車之類的車才有電子輔助系統處理後方死角

分析樓主的軌跡,這樣就亮DSC燈,沒有先回原廠檢查是不是有亂亮燈的問題嗎?
去國道警察局的網站檢舉吧,不然這位三寶有一天一定會成功擊落某位無辜的民眾!
gsxleo wrote:
點我看影片
終於知道...(恕刪)
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