哈哈哈~看到一堆爸酸就是有點好笑其實這樣看樓主很不錯啊光是大學沒畢業就已經存了40萬不曉得就電爆多少人了更何況台灣社會就是有很多爸爸寧願孝子也不忍對自己好一點老一輩的人你能說什麼?重點是別忘了感謝跟孝順老人家就好了啊出了社會我爸也買了一台車給我雖然只是中古的牛頭牌Tercel,但我還是心存感激的愛護使用它樓主恭喜你啊~ 你是個有福氣的孩子不過車子的部分就慢慢做功課吧也許當個兵你又會有更多不同的想法了ps.現在我也當爸了,慢慢可以體會有時候就是會想要給兒子好一點的生活的那種心情 (雖然將來我應該是給不了他一台新車啦XDD)
yisheng0105 wrote:是的~!馬三柴油版...(恕刪) 107.7萬對照 Mazda 6 2.0氣頂116.9萬(平均折扣-4) = 112.9107.7 vs 112.9 才差5萬 台馬真的引進的話會有人買嗎 ? ....小弟是打個大問號 ....P.S 不過配備完全比照柴馬六 . 如果沒有空間需求則 136.9 - 4 = 132.9萬 可省約25萬購車金這個角度切入也是不錯 ...圖片取自 mazda.co.jp
每個人的生長環境都不同 回文真的不用這麼酸...生活中靠家人靠老婆靠朋友 大家互相扶持努力打拼同甘共苦酸的人是從沒接受過家人的幫助??我認為樓主已算是很難得的年輕人知道一台車價錢不斐 要從長思考研究只是這麼早開始看很痛苦的...心理會一直癢癢癢 癢到2016....
antiver wrote:新世代柴油車的高速延...(恕刪) 噗,這該怎麼說呢?我只能說同CC數搭載渦輪,在馬力延伸方面柴油車與汽油車比較就是弱勢,請別拿BMW 535D與其他的小CC數的比較就拿BMW 自己哦520D和528渦輪比,520D就是硬生生的被巴到趴當然到你要拿520D 184P 8速變速箱跟福特163P 跟VOLOV 163P 我們這種您所謂的舊世代的引擎比當然我們會被巴到趴啦話說BMW 柴油都已經都不知道出來幾年了 當時的設定就是184P 所以咧 還有新舊世代之分嗎 XD雖然他還有535D但那是不同CC數不同等級的好嗎個人淺見