假設開了90公里後停下來,熄火。跟開了90公里後停下來待速5分鐘,甚至更久(拍攝)。之後再上路。結果顯示的平均油耗會一樣嗎?真懷疑上面的回應有幾個真的有開過車的。旅程電腦歸零再上高速公路,還是已經歸零許久再上路的差異就更別提了。會大更多。再說日本進口的馬3,擁有更安全的車體和主被動安全才是重點。
WISO wrote:回mus兄,go車誌的數據與u-car略有出入..(恕刪) 了解, 當然車種在輸出至不同國家為了因應環保法規和戰略考量會做動力輸出的調整. 我看的是美規和U-car 的數字, 但是看來進台灣之後動力往上再拉高了(代表廢氣排放比較寬鬆嗎? ). 數字有誤跟各位致歉, 並且補上台灣官網的數字, 可以看到壓縮比拉高到14.另外還看了一下加拿大, 155hp, 壓縮比13.