• 10

白色柴油馬六交車啦(五萬公里保養)!!!


Ralfather wrote:
一萬公里.... i-stop啟動總時間23小時15分, 半年....其實還蠻驚人的...(恕刪)


i-stop 半年(一萬公里) 就能省下23小時怠速空燒的燃油, 的確很驚人
樓主兩年已經跑了四五萬, 應該省了近百小時了, 請問電瓶狀況如何 (進廠應該有量健康度剩多少%)? 還是已經換過了?
電瓶之前有出現不正常訊息,回場檢查後消除錯誤訊息。
目前電瓶依然頭好壯壯。

wd23tw wrote:
i-stop 半年(...(恕刪)

Ralfather wrote:
電瓶之前有出現不正...(恕刪)


台灣 MAZDA 沒配 ieloop也沒裝 AGM電瓶, 用的是 EFB電池 (AGM 能隨時小量充放電, 能耐深循環放電, 壽命約是一般鉛酸電池的三四倍, EFB能耐深循環放電, 壽命約是一般鉛酸電池的兩倍), 如果沒有減速動能轉換電能去充電瓶的機制, 又能正常使用 istop (省怠速耗油), 那擔心電瓶早夭的疑慮就可以免了, 可以快快樂樂用 istop 為環保盡一份心...
我的柴油馬6也交車了 (等了快兩個半月)
開了三天(一天假日兩天上下班)約150KM
查看istop已經作動32分鐘
可見一直以來有多少的時間是耗在停等紅燈上....
請問版大,目前預定下禮拜三牽馬六柴,有些疑問要請教一下車主~新車有需要做輪胎定位嗎?還是開了1000公里後回原廠定位,還有原廠說一萬公里再保養,但是看到很多人1000公里就保養換油了!機油原廠是使用0w30,但有看到使用5w30汽柴共用機油,這樣可以嗎?交車時會大家都怎麼檢查車子呢?滿頭疑問~呵呵

Ralfather wrote:
我的白色柴油馬六終...(恕刪)


請問大大都自備哪款機油阿? 感謝!

終於在買入柴馬後的兩年有機會開著他環島一圈,這個計畫來的很突然,原則上就是加滿一桶油就出發了.花了36小時完成.
這是一趟屬於我自己與柴馬的旅程,沿途半數以上路程開啟ACC,冷氣在花東縱谷那一段沒開,能開著窗戶悠閒地開車,真是一種享受.

從林口出發,第一個休息點為泰安


中午到嘉義仁義潭用餐後,繼續往南到高雄


當天晚上直驅台東,下面是隔天早上在台東出發前紀錄


最後一路從台東沿著花東縱谷->蘇花公路->五號國道->板橋->最後回到桃園



其實一路上停了不少地方就不多說了,畢竟這裡不適旅遊版.車子的油耗或操控的表現,一如自己預期的好.均速只有55也許是我沒有猛力狂飆,不過繞台灣一圈平均油耗可達20.25km/l,確實是相當出色.另外一提,我改了245/45/R19的輪胎,我想原廠尺寸有機會讓油耗更好一些.
有人馬一體的FEEL,能這樣享受駕馭的快感與樂趣,真是人生的一大樂事啊!
其實五萬公里保養已經是兩個月前的事情啦, 不過還是紀錄一下

我也4萬公里了,什麼都沒壞,只有╴輪中標,我另–台2000年626至今40萬其它不說引擎,變速箱,傳動軸都沒壞過,唯╴對柴馬不滿大概只有它的視野,轉彎常要晃頭晃腦,可能年紀大了,為了別人安全我把前檔隔熱紙拆了,其實不會太熱沒什麼差,但我發現視野也沒好到那,只對地下室有感,大大們也有這種小煩腦嗎
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?