看完樓主的文章 真是不敢相信..這家馬自達板樹廠簡直是黑店嘛 原來這就是所謂的原廠阿..還有一直不讓樓主的朋友把車牽走的板金鄭姓組長跟流氓有什麼不一樣阿...請問這跟侵占他人財物有何分別呢?要是我 建議提告......(不然還要讓這種黑店+流氓的車廠 囂張多久阿?)慶幸之後有條杯杯 出來幫忙......
看了大大的遭遇,我只能說....台灣本田,我對不起你,我不應該在01上說你服務江河日下,也不會再抱怨你們沒有服務精神了這篇不但不要撤走,還要到各大汽車版多多張貼才是!!!大大堅持下去!!為了未來的服務,也該讓車廠看看消費者的力量!!!
很榮幸的~小弟也是Mazda 的車主之一.不是別的車型,正是馬五的前世-Premacy.小弟是2005年四月份由熟識之人牽引購入這部車的.在這部車之前,小弟從未回過所謂的''原廠''.從進廠的第一次五千公里例行性保養開始....從進貴賓室到享用茶點跟飲料,從未待超過一個小時.這種超快速的保養方式,在小弟還未深入該車款家族前.以為是總重視與服務.直到~正式了解汽車的種種保修小常識後,才明白馬自達新莊廠的技師根本都在換黑油而已!!我最後一次的保養紀錄之於馬自達新莊廠,是停留在去年的六月兩萬公里大保養.那時候~是我自己寄望給馬自達新莊廠個自新的機會.沒想到~始終如一的新莊廠~就連兩萬大保養多了個從頭陪到尾的車主-我!還是給我做例行性更換油品及耗材.到了兩萬公里,就連輪胎是否該前後對調也隻字不提.連基本的胎壓也不做巡視,更遑論底盤甚至引擎室內的狀況巡檢了.從此之後~我的阿金就都在家族車友介紹的盧班長那邊做皇帝了.每次去到盧班長那邊~ 看到盧班長仔仔細細的從車頂到車底逐步檢查.想起兩萬公里之前在馬自達新莊廠所受到的對待.打從心底就很怨自己不爭氣!就是愛這部車的外觀跟車室空間.就連馬自達這樣的代理商跟後勤體系的車也敢買!真心的奉勸喜歡馬自達車子的壇友~想買馬自達的車,就準備自力更生還有去廟裡燒香拜拜.自力更生是為了車子沒人理,燒香拜拜是為了不要抽中籤王車.*(既使~馬自達品質問題一堆,還是求不要中比較多的那種.)總結~馬自達品質~最有爭執!