(CX-5)~的BOSE音響->應該要改此標題~~~~~~ (第9頁)

MEGADETH2
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81樓

2013-10-03 15:19

suzuki-gsr wrote:
我有換算過啊!你可以...(恕刪)

這樣比怎麼會準
BMW在日本是進口
MAZDA是國產
MAZDA一定會便宜的
你要找也找個兩台都是進口車的國家
如UK

MAZDA6 2.2d 24,000英鎊
BMW 520D 31,530英鎊
價錢比1:1.32

MAZDA6就以140萬算好了
520D應該有的售價是140*1.32=184萬

當然這是簡單的算法，詳細一點要把台灣的配備都算進去才是合理
但是當你換成這兩台車都是進口的國家時
你會發現價差没你講的那麼大
你之所以會覺得價差大是因為你拿日本的價錢計算
一個國產、一個進口，價差不大才有鬼

ifwu

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82樓

2013-10-03 15:20

進口商要搭甚麼配備都是經過考慮的,你個人覺得這個很需要,沒有就抱怨,那其他人再抱怨別的配備,進口商不是要將所有配備全裝上,一台加個30萬,賣誰?
另外日本當地的收音機頻率與我們不同,音響本身是否改為我們的規格以及能否顯示中文字,導航系統圖資問題等,若無法克服,就算標配給你,你要嗎?

acewat

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83樓

2013-10-03 16:13

suzuki-gsr wrote:
通常以日本人務實的個...(恕刪)

有沒有搞錯!? 拔掉個BOSE音響就哇哇叫，像是天塌下來了
多個RVM(車後盲點偵測)卻被你嫌的一無是處?

買車到底是優先注重安全還是音響?
不過你是學生嘛...不意外..
你只從你自身觀點在看，不是從家庭安全來看

我自己現在是開TOYOTA的車
但我這禮拜研究了CX-5 & RAV4，兩台我都試乘過
深深覺得，以車價及安全性來綜合評判
相較於TOYOTA，這次MAZDA真的很有誠意

kai507tw

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84樓

2013-10-03 17:01

難得回文發表一下我的看法

當然希望用最少的錢買到最完整及最高級的配備不過沒辦法的情況下當然是希望原廠保留主被動安全的裝置其他的有需要事後在加裝或改裝就好了

不過我個人到是希望多一些這種討論出現讓進口商覺得不管偷什麼都會被幹喬所以都別偷然後車價又不能訂太高不然賣不出去這樣獲利的是消費者~~希望拉

suzuki-gsr

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85樓

2013-10-03 18:13

該用戶已被屏蔽 wrote:
在日本「自動煞停」是...(恕刪)

我說了阿!純屬我個人覺得這套系統實用性不高，畢竟科技層面還是有沒辦法克服的地方!但有還是比沒有好。

既然他在日本都標配了，那代表日本人認為他跟i-eloop系統一樣實用，

為什麼來台灣要偷掉i-eloop呢?

既然這套要價比較高的配備都上了，那只需幾千塊的音響為什麼要偷掉呢?

handsomecalvin

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86樓

2013-10-03 20:03

某位人兄真的為了配備問題一直很熱心批評cx5.你要就買不要就算了，批評文章都有你真的不是鍵盤手嗎？？？我建議你不要看馬自達的車，直上bmw x6,你說這樣好不好啊

桃枝夭夭

桃枝夭夭
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87樓

2013-10-03 20:21

suzuki-gsr wrote:
i-eloop)

那種東西有很好...沒有也沒什麼差!

難不成到現在所有的車都有i-eloop嗎?

Altis沒有還不是賣的嚇嚇叫....

而且都說不要一直依賴電子系統了嗎? 要省油還是要靠黃金右腳啦!

不要一直打自己的臉!

喔~對了!音響梗用完了換成i-eloop了嗎?

能不能別老是在小環節上鑽牛角尖啊!

還有...你說對於要改善國內車商愛拔進口車配備的陋習...

我看過你的回文...似乎就只在馬自達.納智捷這一兩個版面遊走

但是你仁兄卻忘了最愛偷配備的從來就不是馬自達...而是賣最好的那兩家

要改善大環境就要從市場上最有影響力的一方開始

老大帶頭做了...下面的才會起寒蟬效應!

你一味的批鬥馬自達...馬自達就算全給了...還是賣輸T.N...那你要一年負責幾台馬自達的訂單呢?

看看福特的銷售量吧!

他們給的夠大方吧? 價位也定的不算太高...但賣得怎樣大家心知肚明!

要做就從Toyota開始做...只要求馬自達根本一點意義都沒有

像你這樣的行為我會直接認定你根本就像小孩子要不到糖果在公共場合哭鬧沒什麼兩樣!

vic1010

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88樓

2013-10-03 21:14

suzuki-gsr wrote:
通常以日本人務實的個...(恕刪)

你對RVM完全不瞭解，或是開車習慣很差。

RVM是補助側後照鏡死角用。

變換車道本來就要看側後照鏡，當你看側後照鏡時，不會連正左或正右的車子都看不到吧？

另外，消費者對廠商嚴厲是好事，但對馬六價格配備不滿的人，居然會考慮台灣的BMW???

這種盤子價可以接受的人，看哪種日系車都佛心來的吧？

Ghostrainy

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89樓

2013-10-03 21:24

suzuki-gsr wrote:

我說了阿!純屬我個人覺得這套系統實用性不高，畢竟科技層面還是有沒辦法克服的地方!但有還是比沒有好。

既然他在日本都標配了，那代表日本人認為他跟i-eloop系統一樣實用，

為什麼來台灣要偷掉i-eloop呢?

既然這套要價比較高的配備都上了，那只需幾千塊的音響為什麼要偷掉呢?...(恕刪)

只需"幾千塊"?，你買給我！

Ghostrainy

Ghostrainy
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90樓

2013-10-03 21:28

桃枝夭夭 wrote:

那種東西有很好...沒有也沒什麼差!

難不成到現在所有的車都有i-eloop嗎?

Altis沒有還不是賣的嚇嚇叫....

而且都說不要一直依賴電子系統了嗎? 要省油還是要靠黃金右腳啦!

不要一直打自己的臉!

喔~對了!音響梗用完了換成i-eloop了嗎?

能不能別老是在小環節上鑽牛角尖啊!

還有...你說對於要改善國內車商愛拔進口車配備的陋習...

我看過你的回文...似乎就只在馬自達.納智捷這一兩個版面遊走

但是你仁兄卻忘了最愛偷配備的從來就不是馬自達...而是賣最好的那兩家

要改善大環境就要從市場上最有影響力的一方開始

老大帶頭做了...下面的才會起寒蟬效應!

你一味的批鬥馬自達...馬自達就算全給了...還是賣輸T.N...那你要一年負責幾台馬自達的訂單呢?

看看福特的銷售量吧!

他們給的夠大方吧? 價位也定的不算太高...但賣得怎樣大家心知肚明!

要做就從Toyota開始做...只要求馬自達根本一點意義都沒有

像你這樣的行為我會直接認定你根本就像小孩子要不到糖果在公共場合哭鬧沒什麼兩樣!...(恕刪)

別指望了，雖然沒了bose但慶幸我還有TCS