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CX-5 柴油確定9月到港

不知道台灣的Mazda有没有把台灣的Subaru當假想敵,
開價太高,會嚇走潛在買家,轉抱他家.
說真的,CX-5賣135~145還真感受不到什麼競爭力

日系車繼續維持這種價位,只會讓更多人轉陣營
怎麼不給他來個柴電款的
應該油耗數據會更漂亮

就跟幾年前很多人說雙B沒做柴油車一樣
去過歐洲的都知道其實是滿街跑
日本車也有很多國外有名的柴油車只是台灣沒引進而已
例如 Isuzu trooper
TOYOTA land cruiser diesel

我覺得台馬的策略是用柴油板CX5去吸引話題,讓汽油板價格有機會反應日弊下跌的效果。尤其是如果有汽油板的2WD。當然先買先享受,目前CX5車主也盡量釋懷吧!

至於新馬六,我倒覺得沒那麼悲觀!價格應不會太離譜。如要向雅哥看齊,人家是2.4升,柴油版應會拔配件吧,控制在130一135吧,我猜的!
我覺得Wagon會引進吔!而且是新馬六開賣后,一到兩季后!
說難聽一點,台灣是多大?柴油環島一圈只需要一桶半油品,但是年里程不到1w真的需要柴火車嗎?
你的說法很奇怪?
國人平均一年是一萬七千到二萬五千哩程。
這跟台灣一圈多少沒啥關係
喜不喜歡在個人,你如果開過CX5或柴油車,你可能不會這樣寫了!

celestar wrote:
給各位大大報告下:1...(恕刪)


大大你好

我比較關心 馬6

到底什麼時候會正式發表阿....

等的好癢XD

mikasandy wrote:
我買柴油車"柴油比較...(恕刪)
9代13.6KM/1L。看發票算的。
sony已經被三星擊垮了

如果日系車廠自己再不爭氣,

那被現代起亞集團幹掉也指日可待!

目前對馬六有高度的期待,但若真開價140

那就別怪台灣人不買帳了,因為我們不是潘仔!
CX-5柴油若是真的開出145W...
那我跟CX-5大概無緣~
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