我想台馬應該檢討自己的品牌價值...
哈哈哈
argemiya wrote:
上面板大認為CX-5...(恕刪)
為何不會選CX-5?
你可以上日本BMW的網站查看看X1的價格,再對比我之前po的cx-5價格
價差並沒有大到這麼誇張,會選CX-5還是看上它在各項的平衡度
ziemaeas wrote:
是呀 這些賣車的 真是沒天良 只想的要賺錢 也不考慮每個消費者的預算
像我就蠻尬意 BMW X1 sDrive18i xLine
雖然 X1比CX-5的車室小 引擎出力只跟CX-5相近 配備比CX-5差 又不是AWD 但X1的質感好些 Mark稍微可以滿足一下虛榮心
所以 若以argemiya大認為的CX-5合理價位來推算 X1的合理價位應該不可以超過110 但汎德居然給我開價到178 難道BMW的Mark真的有值車價的1/3 超過60耶 真是沒心肝...(恕刪)
BMW 開價真的很沒良心 ~ 但就是會讓人想買 不是嗎 (我相信你心裏也想買吧. 只是嫌貴)
假設BMW X1 開130萬 ~ 一系列開100萬出. 人人都買得起
那還叫 "雙B" 嗎..
在台灣 光BMW 這個 mark 就是值50萬 ? 不爽可以不要買.
拿馬自達跟BMW比. 那品牌光環差了100倍也不只吧.. 我指的是在台灣 ~
售價129.9萬出來了!果然跟我預測的130萬左右!
studiojc wrote:
售價129.9萬出來...(恕刪)
拿C30或是V60來比真的扯遠了,一台是三門房車,一台是旅行車
可能馬力數據影響了很多人來評鑑一台車的標準
不是人人都叫舒馬克,也不是人人都需要一具大馬力引擎
開著一台休旅車只要順暢舒適,坐起來不會搖頭晃腦
說來簡單的基本條件,實際上能做到的休旅車又有幾台?
版上有人建議去買速霸陸的2.5GT,當然速霸陸在主被動安全同樣表現出色
不過我想大家還是被渦輪引擎所吸引,才會給出這樣的建議
CX-5發表會公佈的售價是129.9萬,之所以今天這麼被熱烈討論
就是CX-5在駕馭性和各項配備及安全性上都表現的相當齊頭
該有的配備在CX-5的身上都看的見,因為配備齊全,讓價格稍稍高出競爭車款一些
但他們的配備是有差別的
如果去選配或是加裝一個車側盲點偵測不知道需要多少
如果去選配或加裝一個胎壓偵測需要多少
東加西加的價格也是一直往上調
與其在配備上東家一點西多一些
不如一開始就直接買齊全配備的車
尤其車上載的都是心愛家人
內文搜尋
從 APP 打開
X