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才三個月的新馬五怠速狂抖!你能接受原廠說這是正常的嗎?

節氣門角度檢查一下
我的2010i-max之前節氣門角度18%,怠速810rpm
問了原廠為什麼怠速會這麼高(正常應該700+_50rpm),技師回答這一批車都這樣,沒辦法調
在某些情況也是會抖,偶而還給你小暴衝一下
後來,我買了一個USB的OBDII,自己動手把節氣門角度調小到17%,怠速700rpm
現在車子乖的很
以我個人的經驗....最後應該還是消費者吃虧...

原廠則可能會以不影響安全及駕駛來處理......

經驗法則....消費者好弱勢Y....
okman2279 wrote:
以我個人的經驗......(恕刪)

嘿嘿!昨天還真的有技師偷偷小聲的說又不會影響安全.....
但他不敢當著我的面說啦
大概小弟長的比較像壞人吧
D檔, 開冷氣不會抖, 冷車不會抖, 熱車N檔才會抖...
其實前面roger網友就已經提出有條理的歸納了.

看起來不會抖的情況都是處於"提速", "濃油", 轉速點有改變的狀態.
這種問題, 先花點錢找外面廠商幫你抓吧, 如果有需要換零件再回原廠.

rs_sking wrote:
嗯~謝謝您的回應我想...(恕刪)


「最好笑的是當我們在試另外一輛新馬五時
他一直想要把它弄到車子抖動
包含試了各種檔位又把空調開到最大
但它就是不會抖
到最後他沒辦法把正常的車弄到抖動來印證他之前的說法
只好繼續檢查我的車……」


樓主好像有提到這輛新馬五是剛好要進廠保養的,結果竟然被拿來當對照組,用各種方法想把車弄抖動。想不到原廠是這樣惡搞進廠保養的車子……
真的是
一點也不意外

建議你找外面的保養廠找到問題以後
回原廠直接出保固最快

rs_sking wrote:
小弟二月初購入新馬五...(恕刪)


難道忘了

有名的

出去,現在


我的跑七千多公里了,沒有所謂"狂抖"的現象,但怠速時是有很輕微的"打冷筍",但感覺很不明顯
希望大大能趕快找出原因解決啊
從早上八點半進場到現在四個半小時了
沒有接到任何一通電話
不知道會不會車子又丟在旁邊等下班了
真的只有車主在旁邊給壓力時才會認真修車嗎?
下午來去偷偷看一下
下午1:30
接到服務廠廠長親自打來的電話了
他們檢測出來問題點了
節氣門髒了
清潔後抖動的問題就好了
這個問題有很難抓嗎?
可以讓服務廠抓整整一天半的時間

不知道是真的假的
等我下午去牽車後再試試看

晚點再把狀況跟各位關心的好朋友們報告

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