速度 wrote:
偷偷告訴我吧!!...(恕刪)
收到囉
73F
懷疑提升制動力？在卡鉗、來令不變時本就不會有啥提升
金屬管膨脹少，相對會縮短煞車踏版行程、反應變快
反應比原廠橡膠管快，那煞車會如何
應該很多車主踩煞車時，第一踩要到一半才有到底感覺
第二次就變短，那是活塞還沒到位，導至覺的軟軟
換金屬的踏版行程大大縮短，乎你硬邦邦，硬邦邦也有人不愛，愛橡膠
橡膠<金屬
頭踩1／2會變3／1
二踩1／3會變1／4
知道制動關鍵在於夾子、來另
那應該也知不是盤越大就會停的較快
前提也說煞車反應要好，硬體不變時換油管，不是指制動力向上提升
怎麼只認為換油管煞車就會很利，那做油管的不就發了
金屬管特性也試著去瞭解一下，沒用的話是出心酸的？
這篇前提不是省錢提升法嗎
當然是循序漸進論，哪種需求哪種配製
可不是人人都要金屬管、多活夾、大盤子
改煞車到底是在比美觀、比幾活、比盤大、比安全，那就看個人喜好
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