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被五號馬車困在車內五分鐘

我的前一輛車 1995 的 Lancer 在 N 及 P 都可以拔出來 , 在 D 檔熄火就拔不出來 ,
Sentra CE 的公司車也一樣 .
這個我笑了
沒關係拉~~不經一事不長一智摟
來台中大口呼吸pm2.5
kim0212 wrote:
哈哈我的摩托車曾經讓我回到家才發現鑰匙整串掉啦~連熄火都沒法..........
連家門鑰匙也在上頭.....這時只好沿著路回頭去找花了一個多小時還好有找到....
後來機車發動後就整個把鑰匙放口袋才安心~也算是機車版keyless吧...


很多很多年前我當時女友就是這樣...所以她騎車都是發動後拔出鑰匙收好再出發.

有一次我給她載..在路上無緣無故被警察從後方衝出攔下來~

當我們還覺得莫名其妙時警察批頭就問...


說~你們騎的這台是不是贓車
markwangs wrote:
從頭開始看到後面,真...(恕刪)

對!!這集我有看!!AXN的[誰敢來挑戰](應該是吧,反正我有看到啦!!)
可是我看他後來也排到P檔拉,怎麼還是拔不出來?
Elvis_Chen wrote:
其實正確的步驟應該是...(恕刪)

我發現很多人停車都不拉手煞車的,這樣如果提停在斜坡上是會傷到變速箱!!
當初剛開自排車有發生過不能發動在n檔
不過更誇張的是有次開車手癢.手去轉排檔
鎖結果就不能排到n或p檔當然就沒辦法拔
鑰使了.還好是兩把不一樣的鑰使!
sam620512 wrote:
P = Park (...(恕刪)


小弟認為停車先踩住煞車踏板,第二個動作將檔位排入N檔,第三個動作拉手煞車放開煞車踏板,確定車子不會動時再將檔位排入P檔會比較好。
停斜坡時更要這麼做。
我都笑了....
不過我真的不知道要打P黨才能拔鑰匙...
不過本能反應熄火都打P黨= =
一次看完所有文章回復

感想: 沒有想到19年前的GM已經有 沒關大燈和沒拔鑰匙的警示音 同期的日本車大概是等著明天發不動吧~

針對開板大的回覆:
我家的TIIDA也是沒排到P不能拔鑰匙阿 今天試了才知道~
停車請排到P檔 反正沒P檔啥都做不了 乾脆排下去吧~

我稍微說一下
基本上P檔的作用就想手銬的原理一樣 把齒輪卡住

大家說 要排到N->手煞->P檔 就是因為你踩煞車後車子並不會進到停車的動作

試看看 行進 煞停(不要放煞車 打N 放煞車 車子又會動一下

而這動一下 很可能會P檔卡的太緊(假設你是直接打到P檔) 結果就是檔打不下來.....

但是解決方法就是把車子往後推一點 就排的下來(如果是下坡就.....

如有錯誤的地方請大家更正

話說有沒有人有開過FREECA?


那個發動之前要轉動方向盤這招 真的差點把我搞死啊

大不了防暴衝要打P檔或踩煞車就算 我沒事發動亂轉方向盤幹麻?!

小弟法國c牌的車,P跟N檔都可以拔鑰匙,也都可以發動車子耶,而且小弟就是屬於停車常故意放N檔的人,這個是為了被前後車頂到時減少變速箱檔位勾的損壞啦,尤其是一些停車技術很爛的人,台北市特別多!

法國人這項設計,小弟覺得還不錯呢,萬一車輛故障,要推車或上拖車都方便,放手煞車就行了,一點都不覺得鎖P檔才能拔鑰匙或發動車子有啥必要,那代表變速箱的防呆設計不夠完整吧
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