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【國內新訊】10/31上市!台灣馬自達宣布全新後驅休旅CX-60即將抵台!

馬自達真的是佛心來著,

用心良苦的優質車廠,

知道車迷懷念古早味的,

大排氣量燃油引擎的經典表現,

獨排眾議推出 2.5 升自然進氣引擎,

讓車迷重新感受車壇已近絕跡,

絲滑線性的動力輸出曲線,

溫文儒雅的引擎運轉表現,

讓馬自達鐵粉感動到痛哭流涕!

更為了喜好大馬力渦輪增壓,

及混合動力節能環保的成功人士,

推出獨步車壇的 3.3 升,

直列六缸渦輪輕油電汽油引擎,

既有傳統強大的又風味獨具,

車迷有口皆碑的直六引擎迷人魄力,

又兼俱新世代環保減碳的,

高效低耗油電相輔相成的絕佳平衡,

一兼二顧摸蛤仔兼洗褲,

貼心的設計讓哈日心切的台灣人,

如沐春風倘佯在夢境裡,

最後以傳承三代去蕪存菁,

一眼就能辨識的魂動風設計語彙,

忠實重現日本昭和時代,

最繁華昌盛的經濟實力,

日本史上購買力最強大的世紀,

回味日本第一的無上榮耀,

就從入手一台 Mazda CX-60 開始,

原汁原味日本設計,

百分之百日本原裝製造,

工匠職人全心全力打造,

每一分每一吋精心打磨,

細膩優雅的環艙氛圍,

讓您在體貼入微的款待用心中,

細細品味無與倫比的極上感受,

在駕乘 Mazda CX-60 的瞬間,

完全體會日式款待的極致,

日本精神果然是名不虛傳!




莫寒

若是3.3改2.4銷量就不一樣了

2023-09-19 23:10
馬自達若跟豐田買那顆2.4油電渦輪來用,一定銷路棒棒
雖然馬自達內裝一直都是強項
但這2個級距的排氣量在台灣很不討喜
未看先猜,SKYACTIV-G 2.5 2WD三規都進來的話,價格在111~139之間,4WD三規的話預估在119~147之間。
現在誰還在休旅車後驅,都AWD
Toyota 外,另一種選擇。
這種排氣量…又自然進氣…
小弟無力…
2.5和3.3
除了油耗很可怕之外
台灣還有可怕的稅金
這台車大概預購會很難賣得好了
這車看來賣相不錯,這篇文章獲得相當多關注
如果無法吸引注意,連批評都沒有!
CC數已指出這是賣信仰的了
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