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進口車原廠維修等超過一個月算正常嗎

E.S.mobile
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71樓

2023-04-12 15:31

如果進口車什麼都要德訂，那品牌價值將大大扣分。

h7878220

h7878220
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72樓

2025-10-18 8:21

正常，今年我的2016 JUKE TURBO 進廠維修一段鐵製水管
光待料就兩個月

CNC-2

CNC-2
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73樓

2025-10-24 8:44

每個車廠都會從維修記錄裡面, 知道哪些零件要放比較多, 哪些放比較少. 畢竟資源有限, 庫存是穎成本的, 如錯誤是會吃光光保修的利潤的, 這是合理的, 畢竟跟他薪水有關

如你的零件來得非常快, 代表其他人都是壞這裡庫存較多, 如來的慢, 越多人壞，未來會變快有庫存的, 這會滾動式調整的,

我之前有是在國外, 買過當地沒生產的德國日本法國車, 學到不少教訓, 如沒必要，我會
- 要選擇國家經銷體制相對規模大的品牌 (有資源建保養廠 & 庫存) －不同國家強勢品牌都不同
- 避開冷門車 (我之前就是重外型)
- 避開歐洲車

Jiong~

Jiong~
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74樓

2025-10-24 9:25

CNC-2 wrote:
每個車廠都會...(恕刪)

你說的很好, 損耗大的零件原廠可以定期船運一批過來, 但遇到少壞沒什麼庫存的原廠不走空運仍然要走海運慢慢來, 損耗的是自己的品牌形象.
CX-5主打的是平價進口銷量也算不錯, 搞得跟稀有車待料時間一樣就會讓消費者卻步.

CNC-2

空運不太可能, 一台車子才一兩百萬, 引響也只是幾人, 要國外產線庫房緊急送50個, Taiwan 之前又沒訂多少貨, 供應單位根本不會理你, 去修改你的 Forecast 先, 3個月後給你

2025-11-01 21:28

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