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多起手煞車咬死 險造成火燒馬

23032063 wrote:
這通常不是應該放剎車...(恕刪)


如果雙輪全咬死 確實可能車動不了
取決於咬死的狀況而定
身為駕駛人對車況要盡可能地了解
發生碟盤被咬,甚至咬死,應該都是很明顯的問題
駕駛人應該立即靠邊停車檢查
會拖到碟盤發紅冒煙,這可能表示駕駛人對車輛的不熟悉
當然車子本身還是有問題的,不是說多小心開就不會發生狀況
我想說的是,每輛車可能多少都有毛病
但駕駛人開車時,務必養成隨時觀察車輛異樣的習慣
就像身體感覺有異樣,儘早做檢查是同樣的道理
最後祝樓主順利解決問題,希望大家都能安心開車

ps.2017馬六柴車主路過.....
我只覺得,跟CX30發表時間配合得剛剛好
wonly worte:
有電子手煞車,才有Auto Hold,ACC跟車到停靜止超過3秒,Auto Hold會接管煞車,維持車輛靜止。
沒電子手煞車(沒Auto Hold)的車,3秒後會自動放掉煞車,車輛蠕行向前,駕駛要自己踩煞車讓車輛靜止。

不一定,
ACC跟車到停,沒有AUTO HOLD (沒有電子手煞車),靜止超過3秒,並不會放開煞車,不會往前走...
jadelee10 wrote:
身為駕駛人對車況要盡...(恕刪)



用手煞車自動解鎖後
在停車場有一段是用怠速滑行的
真的沒有什麼阻力 
所有我說看咬死的狀況
是雙輪還是單輪單片來令咬死
柴油車馬力大 應該更難察覺
真的買了馬自達都快學會修車了
前擋裂 引擎噴水 斷鏈 感知器故障 碟盤咬死
不知道要如何注意是好
kcgmaya wrote:我只覺得,跟CX30...(恕刪)


發生時間是9/30。颱風天只好把車丟路邊
10/1快下班時回廠簡單處理
想讓卡死部分解開 磨平來令
10/2 回廠徹底檢查已經換煞車油 來令等
再來我發現這類似的案例還不少
開始收集資料給交通部 

10/6發文分享讓大家可以注意此狀況
以免發生行車安全
請你好好想一想是配合還是巧合


9/30 中午12:52發生



10/2徹底檢查更換零件
Pizza100 wrote:
發生時間是9/30。...(恕刪)


這個問題是卡鉗手煞車機構的防塵套設計不良,可以看原車上的防塵套有無設變成新型,沒有,那馬自達原廠有責任.
對馬自達徹底死心了
這牌子問題真多在選一次不會買了

還進口勒也沒多厲害 加上台灣後勤... XXXOOO

然怪日本人都不買的車...越來越有感覺了
jadelee10 wrote:
身為駕駛人對車況要盡可能地了解
發生碟盤被咬,甚至咬死,應該都是很明顯的問題
駕駛人應該立即靠邊停車檢查
會拖到碟盤發紅冒煙,這可能表示駕駛人對車輛的不熟悉..(恕刪)


非常誇張的不熟悉!!!


況且還是單輪~~~~!!!

小弟不太相信這種事真的會發生!!!!
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