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超愛這馬味。CX5亦或CX9陷入極難

cx9+1
我是cx9車主,開了一年多,只有爽字,假日都開它上山露營,尖石五峰泰安,很小的山路都遇過,習慣就好,不然開T4的怎麼辦,在市區只能停平面車位,2019年式的已上360度全景 APPLE CARPLAY MRCC全速域跟車,已無遺憾了
不要說 T4 了啦
MB S Class / BMW 7 Series / Audi A8
除了車高以外
長寬就是 CX-9 這個尺寸
路上的數量還比 CX-9 多
別太過妖魔化 CX-9 的尺寸了

MEGADETH2 wrote:
不要說 T4 了啦
MB...(恕刪)


真的

尺寸在豪華品牌身上從來不是問題,
除此之外幾乎都變成了原罪.....
MEGADETH2 wrote:
不要說 T4 了啦
...(恕刪)



首先樓主的機械停車位跟本不能停CX9,這台車格是為美國市場開發的;


如果你有豪宅停車位或司機開車,那停車跟本不是問題⋯


如果不大,日本就不會改CX8了⋯
也沒到有豪宅司機這跨張吧~ 就比較適合不常擠市區還有常往郊外跑這樣吧! & 台灣非都市區也還不少,家裡透天厝獨立車位的話,絕大多數時間的停車就沒啥問題了!

至於 CX-8 後面大陸左駕版開始後,也許比較有機會推展出來,但台灣目前仍禁陸車情況下,也只有看日本還是那裡會投產也才有機會 轉9 換8 了...

畢竟日本跟台灣行車條件接近,小日自己不導CX9而改用CX8這尺碼,可以想見它的更合宜性了!

……覺得喜歡它的6座版...
https://youtu.be/xjtM_etsW_E


hcs0525 wrote:
首先樓主的機械停車位...(恕刪)
hcs0525 wrote:
如果你有豪宅停車位或司機開車,那停車跟本不是問題⋯...(恕刪)


沒吧
台北市一般電梯大樓都會有平面停車位
何必要到豪宅
若停車問題可以解決,CX-9+1

t0968881783 wrote:
家裡有六成員,老爸...(恕刪)


CX-9+1


cx-9不會後悔............其他靠自己技術補強,不過第三排還是xc90好一點點,但是貴
將機械車位出租
然後拿來補貼租平面車位吧!

這樣就能無懸念購入CX-9了
空間/動力實用性高,配備齊全!
也少了日後父母年邁三代同堂再換一次車的折舊成本...
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