mazda6動力為什麼是缺點 (第8頁)

ericcws

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71樓

2018-07-22 16:25

因為網絡上會酸的平時都是用鍵盤開F1賽車
馬6動力當然不夠，真要他踩實體油門還不敢踩呢
不怕死的100匹馬力的車比200匹的還要快

shazna0601

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72樓

2018-07-22 16:49

真的是鍵盤車手一堆
我開05年出廠的VIOS看到龜車都可以油門採深一點就超過去了
你說馬六只能龜在後面聽音響?!
看起來應該是你的問題而不是車的問題吧
真的明年改款後驅大馬力
問題是你敢踩嗎?!

idmeow

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73樓

2018-07-22 23:50

因為目前開的是2.0的馬三
2.0馬六的動力相較下確有不進則退之感
可惜了質感那麼好的內裝~還有音響
所以去隔壁棚下訂4WD 268P囉

其實說真的感覺有點亂花錢
因為說真的馬自達是有比較好養
不過感覺對了就出發~也許就是情緒化吧

pini1218

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74樓

2018-07-23 12:57

我是一代馬3的車主, 家中也有另一台 B牌218D小車.
七月中的時候,我有試駕過最新的馬6 Wagon, 個人是覺得不會沒力, 速度就是順順的上去, 但是肯定的是比一代馬3 2.0 還有力.
去年也有試駕過馬6 2.2D Wagon, 對比最近試駕的馬6, 我覺得2.0NA配上這個變速箱的動力銜接比2.2D的好, 比較沒有油門踩踏下去,還要等動力出來的感覺, 當然2.2D一定是比較有力的.
去年試駕馬6柴油時, 業務一直叫我油門踩到底去試一下動力, 油門到底了卻要等一會動力才會湧現,感覺不如自己的柴油小車踩踏感.

現在還在等會不會有2.5T引進, 或著是CX-8.

C.B.Y

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75樓

2018-07-23 13:04

c55668484 wrote:
逛ma版，關於馬六不...(恕刪)

你說的很沒錯
可是有一種狀況就是家裡只有一台車老爸和兒子開同一台的時候 sorry

可以理解一方面只進2.0na是因為2.5渦輪進來賣相也不佳，市場接受不高，乾脆直接不進

那就出一個2.0渦輪呀

而且老爸也覺得希望動力可以大一點可是不想要歐系車，選擇真的很少，馬6配備真的很滿，本來心屬的Lexus配備拔東拔西真的很失望

不過換車預計是明年的事情，再看看19年式的車型能補多少配備回來吧！

楊小油

楊小油
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76樓

2018-07-24 12:19

開車是一種享受~去感受它的主裝品質還有一些內裝的品質質感回饋，我到覺得動力夠用就好，在台灣也沒辦法到多快~爬山亦似，更何

況他也有sport 模式可以切換，如果不是要競速的話我覺得很夠用了!!還有也不可能要馬兒好馬兒不吃草的概念~~所以這麼大型的房車

油耗還算漂亮，我覺得沒得嫌了。而且在台灣其實進口車那麼多如果想要馬力大的話，日系的x霸陸(舉例)因該是性能迷可接受的，如果只是單

純享受開車樂趣，聽聽音樂，順順開，主被動該有的都有，油耗算漂亮，價錢算公道，我覺得他蠻超值得了!!

yuchieh117

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77樓

2018-07-26 11:54

真的一堆鍵盤車手
上坡動力不夠用? 是看駕駛敢不敢衝吧

我前一台車開Prius C 這種1.5L油電小車
上武嶺, 上塔塔加我一樣開得很爽啊,
上坡還可以超龜速車

當然你想在山路學頭文字D的就當我沒說

idmeow

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78樓

2018-07-27 20:12

yuchieh117 wrote:
真的一堆鍵盤車手
上坡動力不夠用? 是看駕駛敢不敢衝吧...(恕刪)

我不應該同一天下午去開MAZDA6碗公跟LEVORG 2.0的
動力的感覺差太多了，MAZDA3的引擎放在MAZDA6上面
感覺就是平順而已，另一家輕輕踩就動力湧現了
說真的如果有進2.5T在140萬上下，我會秒選MAZDA6

最後跟開了12年的馬自達說再見了，還多花20萬...

MogaKuan

MogaKuan
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79樓

2018-07-28 9:45

100~140萬房車
沒有好壞，只有自己心中選擇的排比與權重

被動安全性都差不多

動力+空間： Skoda Superb (如果你可以接受他內裝、主動安全沒有)

動力+主動安全： Subaru Levorg and Mondeo (如果你不管油耗)

主動安全 + 內裝: Mazda6 （如果你不排斥3000轉後的zoom zoom音浪）
VW Passat

品牌: Camery (建議等 Camery 8 2.5: 再和 Mondeo 比比)

至於要不要花錢買140萬以上的房車？那是另外的議題。

MEGADETH2

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80樓

2018-07-28 11:14

動力當然堪用
但是如果今天有出 2,5T
不論是上坡、上披因車陣減速甚至定點後再加速 (高速公路林口段)
一個是輕點油門
一個是要檔檔拉到 5-6000 轉
要不同的油門才能達到一樣的速度
為什麼不接受更輕鬆的駕駛享受