話說照片是2012”的初版式樣連小改都不是勒~ CX-5已經大改款,新內裝是這樣:但話說前面看到有大大提到調風量的梗?~… 結果竟燃發現台版CX-5還真的“少”了 那個風量轉輪勒... 感到有點沒必要為了營造超值去搞這些想不到的小地方~至於回說與歐系豪華品牌的梗,應該說豪華品牌本來就是走在車界最前面,若沒有智產權或違法問題,那很多蓋念持續讓平價車牌效法本來就理所當然!不跟好的學難道去學差的?~… 又話說,陸系韓系車款更多在 “學習” “效法” 這梗上是更誇張到違法狀態或走邊緣了...
BMW X5擁有過後其實真的還好,沒有想像中的超好,不過引擎是真的沒話說~有力~開3年後有些零件就開始有異音(可能是我比較操車吧)~要換都是萬元起跳,到現在已經8年了,終於下定決心把它換掉,而且選中CX-9(已經下訂等車中)~剛入社會時第一台車是日本車NISSAN,後面陸陸續續換過TOYOTA,MITSUBISHI,對於日本車的妥善率真的映象深刻,後面因為安全關係,只能換成歐洲車X5與XC60兩台,上個月有去MAZDA試開過試駕過後,覺得還不錯,所以這次換車就決定CX-9來試試看~
抄襲或學習...只在各自觀點或說法,但說真格若沒有違法的話基本沒事,在車界也似乎是無可避免的現實...平價車向高級車學習,冷門車也可能想熱賣而向熱門車學習!至於你說的 ““歐系車廠Benz.Bmw.Audi.Volvo”” 全部都是位列歐系豪華品牌系的仙班級,已經那種地位了若還沒有走好自己的路~ 那才奇怪了...(不過 沃爾沃已經是完全中資品牌,若以後越少歐味就可能不用列入歐系車了~)小劉1122 wrote: 抄襲到理所當然,歐系車廠Benz.Bmw.Audi.Volvo...(恕刪)
yisheng0105 wrote:各位是不是覺得越來越...(恕刪) 看完實在不知道要說什麼..........................!品牌字母第一個字是M 不代表能跟M Power的設計理念扯的上邊
單就造型來看,中規中矩,沒有特別好看或不好看.BMW也差不多,但BMW的價值應該在車輛的品質,結構,性能,跟德意志巴伐利亞的精神.講難聽跟實際一點,我想單單一個中控台的相似,不能把兩台車扯到一塊.不管對馬自達或BMW,其實都是一種侮辱.想買馬川,就要喜歡他獨特的地方,不是想說"因為他中控台跟BMW很像".....