ann0235 wrote:
馬5社團都是喜歡馬...(恕刪)
雖然是國產 但還是期待能有一定水準
說真的膠條是否該防水/泥漬會不會往下流...
根本不是我們的訴求重點
既然認為膠條裡面有水是"正常",
那車廠自己就該做到"膠條含水情況下,鈑金接縫不會有鏽蝕問題"
不然車廠喊出的"5年保固"是喊假的嗎?
在本篇(還是別篇? 忘了)有說到,既然車廠敢說出"保固5年"
車廠自己喊出的保證,那自己就該做到.
不要消費者找上門要求償時,在那邊閃來閃去推卸責任.
如車廠自認技術不佳,做不到5年保固,
那就自己在官網公告:因本廠技術不佳,自即日起出廠的車輛,鈑金保固縮為x年
有人建議去google繡繡家族
google到的資料是"那些人已經得到妥善的處理,所以關社了"
如果我們只是那麼自私的被摸頭就算了,那麼這事件應該老早就結束了.
現馬5家族要的是 "公告讓全部馬5的車主知道此問題"
也因為原廠不肯公告,導致各地區經銷商(保養廠)還一直推托責任/裝傻.
逼得我們打0800去總公司抱怨,才肯處理!!
設計有問題((尾門上方縫隙) + 疑似料件品質不良(膠條內的防水膠不足?)
+ 施工品質太糟(鈑金防鏽處理) + 應變能力欠佳(推卸責任)
才會導致此一事件的產生!!
當初就是不信邪...
說真的,下一台車會再選"福特六和"製造的了!
不只尾門繡蝕,這台車因為"料件/組裝"而造成的問題還真的不少!
1.滑門處膠條漏水
我沒遇到,老車友說後來換膠條才改善.
2.滑門支撐桿接縫生鏽(又一個生鏽問題!)
我也有碰到!因生鏽面積算是很小,所以大多數人就接受原廠點漆的處理方式.
3.大燈(台製)的燈殼進水
這個在官網有公告,後來全數換成日製大燈.
這件事,原廠當初也只針對有吵的幾位換日製大燈(想摸頭私了?),
也是靠家族車友們極力去爭取,才爭取到的!
4.避震器防塵套掉落
這也是前期車主都會遇到的,最終是避震器更換!
5.變速箱後曲軸油封滲油...這也不少台!
同一狀況,原廠對保固內車主說法:這只是油漬,擦一擦就好!
原廠對過保固車主說法:這個會導致車輛ooxx,有安全性的問題,建議馬上處理!
我自己也碰上了!也明確告知是哪邊有問題,保養廠就是不肯針對問題點處理,在那邊東換西換.
反正在保固內,你們要幫我換掉那一堆沒故障的零件,那是你們自己的損失,我是無所謂.
直到過保前的最終檢查,明確告知之前換了oo和xx都沒改善,這是第x次了!他們才正式處理...
6.水箱頭滲水
這也不少台!後來換掉水箱頭那一整個座.
7.引擎腳漏油
幾乎每台都有,也是過保前技師主動更新.
8.氣囊亮故障燈
這個數量也不少,某接點重新清潔與固定就解決
9.天窗滑軌繡蝕(再來一個生鏽問題!)
10.變速箱電腦故障...陸續浮現的問題
上述9項問題,除了第10項是設計問題,全部都是跟 "製造/組裝" 有關!!
原本本質還蠻不錯的一台車,就這樣被製造與經銷態度給搞爛了!!
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