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Mazda 追加 CX-5 汽油旗艦車型 預接單價 120 萬

Monia wrote:
話說…
有120萬的預算…
小弟會考慮Kuga旗艦款耶…
除了油耗還有國產之外…
並沒有什麼地方比CX-5差呢…

重點是Kuga折價後價格更優…



CX-5二代汽旗艦
國外進口客車認證
較省油
內裝:較簡約
後座:較舒適
外型:都會風

KUGA 245
國產客貨車認證(多根鐵桿曬衣方便)
折價較多(但似乎沒有折到貨物稅的1成)
有大天窗
動力較優、AWD
車載系統較優:支援Car Play、Android Auto
外型:偏粗曠風

個人覺得兩台的差異大概是這樣,
沒有誰絕對優於誰,
就看有需要的如何選...

GTEW wrote:
Mazda之前說台灣人大多數不喜歡mrcc,雖然網路不能接受這說法
不過我最近也感覺到,這可能不是胡謅的


應該說如果加一點,很超值大家都要,阿如果故意包裝後加很多,那大家寧可不要了。
畢竟馬自達的價值在哪大家心知肚明,上有福斯下有豐田,加太多就不值了阿
RC10053043 wrote:
所以柴油入門沒有MR...(恕刪)


沒有唷!那要柴油頂才有,馬自達策略讓汽油頂除了AWD外,幾乎跟柴油頂的配備一樣了,很讚
沒有看過標榜旗艦版 卻沒有天窗的 不過跟2012第一代第一批來台販售的CX-5汽油版129.9萬元相比 確實有誠意太多 二代CX-5銷售恐怕將更勝以往 且轉為以汽油旗艦版為主力了

bigbear1103 wrote:
沒有看過標榜旗艦版...(恕刪)

天窗…見仁見智哦
不一定每個人都愛

我就不愛天窗
也不要柴油的味道和噪音
當然超值 有些車 你花在多錢也沒得裝

sj0109 wrote:
我就不愛天窗
也不要柴油的味道和噪音


+1
追求卓越 樂在其中 Mac Cool...
請問一下
2.0 NA引擎配19吋大腳不會重拖嗎?

nick8053 wrote:
我比較想知道...KUGA...(恕刪)


定價相仿
折價下來KUGA便宜10萬左右
2.0T比2.0N/A貴應該不用解釋
而且這兩顆引擎動力等級差非常多
然後還有全景天窗
自動停車
SYNC3車機
請問買KUGA的是怎樣盤了???
選自己愛的就好了
被罵爆才改,沒藥醫了。
電動尾門汽油的沒付,87訂的欠罵
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