金字招牌無法撼動啊同樣價位的車多的是比神A CP高的我個人熱愛LUXGEN,不管是S3或S5都是用料配備全贏輸在哪?就是輸在那個品牌說妥善率現在的L都改善了,觀念難反轉其他車廠多加油,給TOYOTA一點壓力才會進步台灣消費者才有更多選擇
之前分析過TOYOTA的優勢,以代步車來說找不到對手....但是對於車輛要求高一點的人絕不會再買TOYOTA(我前車是五年近18萬RAV4車主),隔音.隔音.配備.底盤.操控性不優;現車CX7來說一下對MAZDA的觀感,組裝來說比TOYOTA優,配備及造型流線年輕(TOYATA中規中矩穩重);妥善目前還好,但是保養.零件比較貴一點,不過台馬覺得有誠意,畢竟是日本進口,下一部會考慮MAZDACX6(如果有)或TAYOTA大哥RX.NX.....
沒啥好爭的,如果在座各位都能買S500跟750li還會在這糾結嗎?在某些人的眼裡,各位就像某樓說的只是41分的笑39分的,不管是誰贏了誰有很爽嗎?電影對白:如果我沒看錯,你將會是乞丐中的霸主!那是甚麼?還是乞丐!
胡子 wrote:金字招牌無法撼動啊同樣價位的車多的是比神A CP高的我個人熱愛LUXGEN,不管是S3或S5都是用料配備全贏輸在哪?就是輸在那個品牌說妥善率現在的L都改善了,觀念難反轉...(恕刪) 同價位CP值比Altis 高的有哪台?說來聽聽吧我個人覺得只有Mazda有心要搶市佔率了,努力拼銷售了而其他車廠不就抱老二政策嗎?