kk2633 wrote:
這麼精確的數據比較，...(恕刪)
許多國外車評網站對車內空間資訊通常都是量測數據為主，就只有台灣車媒普遍用拳頭指頭在混的，真正有在長期量測且數據仔細的，就只有超越車訊，可以找集評的單元，會有針對空間尺寸的列表。
美國網站推薦consumer reports，如果你想挑的車型剛好美規有，這網站值得一看，不過比較仔細的評價屬付費內容，因為這網站不靠廣告，也不拿車商錢，完全靠用戶付費，妥善率資料也以收集用戶回饋為主，自己還建了一個車測場地，只能說非常的專業，車評論員也非常務實，不會一昧都是熱血賽車手的觀點，但全英文資訊，英文程度要夠就是了。
就連大陸車評網站的規模與數據，也非常驚人，只是許多車型在大陸是不同名稱，要稍微適應就是了。
個人因工作因素常駕駛不同的公務車，上車常要重調座椅的坐姿，我觀察到很多人的駕駛坐姿都以舒適為主，並不標準，都過於後躺，這也反應為何網路上鄉民似乎身高都190的感覺。
最後提醒就是後座數據並不是只看後排膝部離前座有多長，還有許多要注意的，如座墊長短影響大腿支撐性(有的車會故意縮短座墊長來增加視覺上的空間)，後座椅傾斜度影響長坐舒適度，肩部與肘部寬度影響後排塞滿三人的舒適度，頭部空間影響高個乘客的壓迫度，後座中央地板凸出程度影響後排中座者的腳靠舒適度。
至於座椅本身的剪裁軟硬，只有實際試坐才知道，建議開版大，除了先上網作功課找數據作初步比較，再來找時間去展間試坐，才知道自己能否接受。
買車選車到最後是要挑你能接受車的缺點，但很滿意優點的車，一個花一年挑車的馬六車主路過。
