艾薩克 wrote:我們在不久前已揭露...(恕刪) 真該給馬自達入門車型給足安全配備,又是進口身分...再加上亮麗外型跟不錯操控那些自稱國產車的廠商,你們是貴蝦小漲蝦小國家保護下變成這樣的廠商,真是可惡至極不要說豐田了,我想第一個最慘的會是日產!!
MYSTJ999 wrote:同樣都是 70 萬有找,馬三最入門的車型也標配六氣囊,反觀國產廠牌最頂級才有六氣囊不知道是怎樣...不知啊!還有一堆鏡頭,號稱主動式安全配備是吧?!比較一下馬三和 S3,發現馬三明明車型比較大、軸距比較長,迴轉半徑還比較小是怎樣?(5.3M VS 5.7M)2.0NA 配上 6AT 的油耗也贏過 1.6NA 配上 CVT。(16.0KM/L VS 15.1KM/L)還有後懸吊的多連桿 VS 扭力樑...) 馬三明明車型比較大 但後座空間就很讓人納悶了後座如果換代改款可以變變大 價錢配備依舊如此超值 我想和泰神A應該就會受到挑戰了 S3也不再具有任何優勢
venlen wrote:馬三明明車型比較大...(恕刪) 神A大概就後座空間跟稅金比油耗 比操控 比安全 沒有一項可以比得上大概就剩下保值這點可以說嘴了馬三雖然是進口車 但是保養根本沒有貴國產車多少S3應該完全沒放在眼裡吧...
馬自達真的要給CP王豪華版 就我所知很多都可以在外面加裝的 撥片 定速 中控螢幕一樣有中控旋鈕(整合性還不錯跟有MZD的可以說一模一樣) 喇叭升級天窗 電動椅 個人不是很喜歡用的機會少之又少 要是壞了 嘿嘿嘿 就知道痛苦了開車以安全為上給的出事後改不了的才是好車