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引擎室線組被老鼠咬斷,原廠提報處裡金額數千且須待料,外廠即刻處裡畢只花200元。

pagani8 wrote:
今天就是原廠的後勤太鳥了

零件沒庫存常常要待料、待料

要是原廠今天有的話,相信樓主也是會在原廠更換的



兄台應該聽過庫存這詞吧

再來就是呆料

最後廢料


誰要庫存?每間車廠都一樣



再來樓主的問題

實在是懶叫比雞腿無誤

原廠是整組線換掉,你去外面接線接那一段而已,這樣也要抱怨原廠收費不合理



如果你還在保固內,原廠一定也是用剪線重接的方式幫你修。
如果過保了,就會叫你換整組………

說穿了,大家都是想出來賺錢,賺多賺少的問題罷了……
版大沒有抱怨不合理吧

因為他根本沒在原廠花到錢阿


我覺得是一個事實的描述啦

到是一堆人扯會火燒車的

連高壓這個名詞都出來了

拜託,現在引擎沒分電盤了,都是考爾直接把高壓電傳給火星塞


只要線有接好,不是隨便接接了事,都很安全的

況且現在車輛電路,電瓶線除了直接接到啟動馬達,就是直接接到保險絲盒

只要不是傳送訊號的電線,正負極一但相接,立刻燒保險絲


會火燒車,又不一定是電系引起的

大部分都是引擎燒起來的,可能是散熱不良或是會漏機油滴到排氣管等等

現在的車電系設計都很完美,有時候電路一發生短路,車內保險絲燒掉

連帶的車外保險絲也跟著燒


只有傻子才會完全相信原廠那套洗單價的報價手法,很多人不願意去原廠保修就是因為不想被坑阿,接個線200搞定為何要花2000換整組,火燒車用嘴說就會起火嗎?

你認為這樣處理方式安全嗎?剪一節電線再接,我也會。暫時可以用,但別忘了引擎室有熱度,那些絕緣材料有耐溫嗎
恭喜你,遇到有良心的修理廠,省了一筆可觀的維修費用~

本人是學電機的,建議你:
咬斷的電線,電線連接的地方,最好用烙鐵焊接,再用熱縮管包起來,這樣以後較不會衍生接觸不良問題~

別以為原廠就不會坑人,不要有這種觀念跟想法?修車業,比你們想像中,黑暗多了!

所以,本人的車子,都自己更換零件和保養,包括換正時皮帶和方向機等.....
零件該用原廠的,就用原廠零件,可用副廠的,就用副廠零件~
只有輪胎,給輪胎行更換而已


很多網友都說會火燒車?要換整組"貴森森"的線組?
你們知不知道有所謂的"導線連接"(電機專有名詞)?
只要用電壓,電流容許值內的導線,皆可作連接~
連接好的導線,包覆正確,皆可正常運作!!!

誰說"導線有連接過"就是不安全的?真是無稽之談~~~

maken wrote:
昨天開mazda的...(恕刪)


以前我爸的mazda車,因為有異音去mazda要檢查

技師拿了根自攻牙螺絲,鎖死發出異音的地方

這樣就要收500元~

我想應該沒有人說一定會火燒車吧!!?

但用接的應該就有其風險存有,而半桶水接不好的話,火燒的風險更高而已不是嗎??
哪來的無稽之談?

257287 wrote:
以前我爸的mazda車,因為有異音去mazda要檢查
技師拿了根自攻牙螺絲,鎖死發出異音的地方
這樣就要收500元~...(恕刪)

你這個更好笑,簡直笑翻了

按照你的邏輯,我的電腦中毒了,我不會解

我叫專門修電腦的來我家,只見他鍵盤按一按就好了

這樣就要收我500元~根本搶劫~

臺灣人繼續領22K吧
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