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2016-01-22 更新 台灣Mazda 後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準

一台車修了超過半年沒修好真的有點誇張!!
換成是誰都不能接受吧!!
可以理解樓主為何這麼生氣
再回一個
版主說大撞後,修車廠修了什麼,你都不知也沒拿給你簽名,那就很有問題了=====保險公司和你

我上次的車禍,隔天我就到三菱廠內,列表給我看,連我沒看出有問題都一併換了(擋風玻璃==在最下面有一點裂痕,他說過一陣子會慢慢裂開),你都沒先關心過,保險公司一到當然能砍的先砍,出錢的人是保險公司,車主都沒說話,當然照著保險公司走

等到交車時,我拿著清單一樣一樣對,有些雖然看不到,至少用口頭確認,再請他列一份給我留存,才在單據上簽名,保險公司才付錢,而且居然讓我檢查出來擋風玻璃沒換(是真的忘了,因為etag和隔熱紙都還在)
台灣市場小,都是代理商搞砸一切,遇到了學一次經驗
家裡買過一部04年現代國產的Matrix 1.8,新車買價57萬,
09年在台中市環中路左轉時被一輛對向直行BMW 3系列闖紅燈由右前輪撞上,
由於撞擊力道不小,兩車車頭零件散落一地,幸運的是皆無人傷亡,
後來現代原廠維修報價將近20萬,
該車也繼續使用到11年售出,其間並無任何導致車輛故障的問題出現,
該算是本身運氣好,對方撞的巧妙!?

但既然車主選擇維修就是希望能省點錢,維修廠敢收錢就是有把握修好,
否則就像醫師開刀前先請家屬簽切結書,不保證能醫好,
這樣的方式至少能讓雙方日後都有能依據的底線,
如果原廠出險維修,
完全需要仰賴車主自行與保險公司跟進零件究竟是換新還是維修,
要你原廠何用?


謹祝樓主行車平安
或許大撞後

會有很多問題

但原廠保養廠的維修能力真是讓人不敢恭維
享受殺彎補油門的樂趣
汽車不是人體,經銷商如果沒有維修的能力,可以選擇不修的,這樣樓主反而可以
跟保險公司要求退二手車價回來。

經銷商既然修了,就要保證修好,樓主可以試著走走看保固條款,車輛維修也是有
保固的,而且涉汲電路設備,更是重要。

找律師寫個信函說暇疵給付,並沒有把車修好,要求退維修費吧。

撞成這樣 ,
在日本還是美國根本沒人會去修 ,
就算會好也不會完全 ,
工廠的人沒先跟你說嗎 ,
是他們特別有自信 ,
還是你比較天真 ?
大撞後問題本來就一堆...
一時間真的很難全部檢查出來
要比喻的話
就像摔斷腿...
在家龜了三個月.
腳好了但是免疫力差了→感冒
感冒會咳結果導致肺炎
然後說不定又其他的


因為我自己有再用車
自己的車當然用心去搞
我當下檢查完全OK.
試也OK..
但一個月後發現出問題
$#%#$@#!
只能這樣慢慢去弄
所以才說大撞後的車安全性一定會下降
要好就換新車要不然就會大修...

有些人修過一次完全好真的是運氣好
現在很多都有連貫性的


giobling wrote:
這句話真的是一拳到肉...(恕刪)


這樣有一拳到肉嗎?
那個腳又不是醫生自己的腳
但車子是MAZDA自己的車
自己不能修,那誰來修

看修到好要多少錢
要全新的不可能
但至少開起來不要問題重重

原來MAZDA這麼鳥
自己的車卻修得2266

不過還是要說
MAZDA和FORD帶來的安全配備風潮
還是很重要的

ljching wrote:
各位大大好,我的ma...(恕刪)


車跟人一樣 只要開刀過就很難回復以前的元氣

樓主乾脆把車賣了吧
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