馬3打敗神車 (第8頁)

來買東西的
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71樓

2015-08-17 1:11

一個小路人 wrote:
全台灣天天和車子相處最久的人就是計程車司機
看計程車喜歡用哪個牌子就知道哪個牌子好了
T在妥善率方面和保值方面絕對不是蓋的
妥善率和二手保值度絕對比馬牌好很多

而且新馬3雖然省油，表面上的油耗比ALTIS還要好
但是新馬3不能用92汽油，ALTIS卻可以
新馬3的省油完全會被92和95間的差價給吃掉
甚至馬3的壓縮比而言，應該是95都不能加，必須直上98
這就更拉大了ALTIS和馬3間油耗數字的差異(恕刪)

一個是營業用.一個是自用
怎麼能這樣比
自己的車當然要看得順眼
要有足夠的安全.開起來較安心
能省油當然更好.但不是重點
花了幾十萬買了台計程車...
出門玩!到處都車聚
你覺得省錢就好.車子又醜又爛無所謂
那你就買吧

險路勿近

險路勿近
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72樓

2015-08-17 1:37

真的很奇怪,有人銷售量是拿十天來比的嗎?
馬自逹想慶祝請先等到月底好嗎?

jackj鄔 wrote:
https://www...(恕刪)

鑽地的冰蟲

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73樓

2015-08-17 8:44

j_c_liu wrote:
如果維修點可以再增...(恕刪)

以前一直開過手排車過來的人
現在約50歲以上

都是喜歡買toyota的車

可能是一種對老品牌的依賴習慣吧

不過話說回來了...toyota的車,我在日本開過
nissan也有
都很好啊...什麼配備都有.

台灣的toyota跟nissan 不知道怎麼搞的....

alan0926

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74樓

2015-08-17 10:25

沒營養的討論串,不予置評~
我倒是對某一樓大大所提到的為什麼新馬3在國外賣得沒比較好的問題比較有興趣~
馬3的空間對西方國家的人體格來說太侷促了,應該很不適合,對鄰近的亞洲國家來說,
日本人大多對客貨車較偏愛,這種小車較不受青睞,韓國人自己造車,對日本車也沒興趣,
新加坡稅率高,自購車也少見,馬來西亞的進口車政府獨賣沒市場,泰國,印度不知道,
唯一可能賣得好的是中國大陸,但這種平價小車大陸人也看不上眼,最後只好先攻佔台灣市場~
以上個人淺見,有錯請鞭

omniyeh

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75樓

2015-08-17 11:47

以車廠規模與銷售量而言, Mazda 一年全球只有一百多萬輛的銷量, 比上 TOYOTA 全球上千萬台的產能與銷售量. 兩者根本是不同量級的競爭對手. 現在要講 Mazda 3 打敗神 T 還早得很.

在台灣的市場, Mazda 3 告訴我們, 同樣的價格, 我們能有不一樣的選擇了, 而且有不少消費者 buy-in, 這是好的開始.

想名字很煩啦

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76樓

2015-08-17 13:14

說句真話.馬3打敗的是福特
福特的主被動安全掛嘴邊.可是妥善率............
現在馬3主被動安全都有了.妥善率讓人放心
我想很多注重安全而考慮福特車的人.應該有不少人改買馬3吧
所以福特月銷售這2個月已經向下沉了

*~艾力克斯~*

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77樓

2015-08-17 19:16

想名字很煩啦 wrote:
說句真話.馬3打敗的是福特
福特的主被動安全掛嘴邊.可是妥善率............

正解!
福特砸了一大筆行銷預算讓人開免錢的, 銷售量還是不見起色!

國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到；　民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。

sam9213590

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78樓

2015-08-17 19:58

這篇本來是說MAZDA已經在蠶食和泰的銷量

結果FORD就被叫出來當救援投手了點點點

其實沒有營業用車撐銷量，和泰近年銷量絕對是有下降

否則不可能會用進口Prius系列、rav4減少自身代銷國產的獲利

不過進口車價也看得出來，和泰的吃相就是那樣

尤其入門RAV4真的拔到快裸體

台灣很多車商已經看見部分車主的需求，也知道未來的趨勢

和泰要是不願降低獲利或增加配備保有市占，江山易位是遲早的事

想名字很煩啦

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79樓

2015-08-18 0:24

sam9213590 wrote:
這篇本來是說MAZDA已經在蠶食和泰的銷量

結果FORD就被叫出來當救援投手了
(恕刪)

建議你可以去看看數據看是福特還是和泰被蠶食
2015年 7 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次品　牌.................. 銷售量 ....上月比.... 去年比.... 市占率
1 和泰豐田 Toyota 、Lexus ...17,306 ....124.4% ...103.4% ...37.0%
2 裕隆日產 Nissan、Infiniti ..5,329 ....126.1% ...102.8% ...11.4%
3 中華三菱 Mitsubishi、CMC ...4,214 .....96.2% ....87.2% ....9.0%
4 台灣馬自達 Mazda ...........2,660 ....143.9% ...154.7% ....5.7%
5 台灣本田 Honda .............2,615 .....94.8% ....89.2% ....5.6%
6 福特六和 Ford ..............2,114 .....97.1%.... 87.1% ....4.5%

總市場.......................46,803 ....113.5% ...103.7% ...100.0%

這樣有沒有看出到底蠶食了哪家車廠了回報你

shum888

shum888
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80樓

2015-08-18 0:39

alan0926 wrote:沒營養的討論串,不予置評~我倒是對某一樓大大所提到的為什麼新馬3在國外賣得沒比較好的問題比較有興趣~馬3的空間對西方國家的人體格來說太侷促了,應該很不適合,

我本來也是認為歐美人高大，不適合小車，但去了法國後就完全改觀了。美國路大適合大車，但歐洲市區的路都是以前馬車路大小，停車位又小，小車賣的非常好。品牌喜好，來自於當地車商的經營程度。普遍上日本人因為語言不好的關係，就盡量作日本國內市場。